取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - セルボ
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ダイレクトイグニッションコイルの交換
11万キロ、恐らく交換されていなかったので、この際と思い人柱(笑) みなさん、NL-3というデンソー製に行かれるようなので、あえて三菱製に。 今回はアルトラパンについていた中古を格安でゲット♪ 恐らく、数千キロ使用の極上品っす! 上から見た感じ、少し頭が小さくなっているのと、黒くなって ...
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2013年10月16日 09:22 伝説の不良 アキラさん -
ダイレクトイグニッションコイル交換
コストパフォーマンスに優れるNGKの黒いヤツに交換です。他の人が使ってる奴と違い、本体上にNGKのロゴが無くなってます。 アオリヤエンさんから貰ったハイ↑パー↓なコイル♪ まだ3年2万キロも使ってないのになぁと思いつつ、それまでスーパーハードモードで使われていたのを忘れていましたw 作業はエアク ...
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2022年2月6日 21:54 あぱまんさん -
スパークプラグ交換❗
スパークプラグの交換です❗ 最近アイドリングのばらつきが頻発するようになったので💦とりあえずプラグから手をつけようと思った次第です(≡人≡;) 購入してからだいぶ経過しましたが💧笑 左:古品 右:新品 思ったより焼けちゃってました(ーー💦 約52,000㎞…直噴ターボだとこんなもんなんです ...
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2019年9月4日 22:16 SuGaRさん -
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