愛車紹介 - セルボ・モード

ゼロヨンの愛車一覧

• kur0

  タービンブローしてF6BタービンなくてF6Aのタービン微妙に水やらオイル周り違うのでので3回位タービンブローしてオイルと水穴塞いで超遅いNA状態でしばらく乗っててw F6Bタービン自体無くてエキマニにEP82スターレットのタービン溶接でつけて転がってたマフラー切って溶接でつないでオイルラインのみ水 ...

  グレード

  SR-FOUR_4WD(MT_0.66)

  • 3
  • 0
  • 0
• + 1

  TAKA WORKS

  軽自動車で４気筒が珍しくて購入 マフラーとエアークリーナー装着 速かったなぁ でもこの時代に造らないで ワイドボディー(新規格)で造って欲しかったなぁ あの頃はボディーが軽くて速いってメリットもあるなぁ

  グレード

  SR-FOUR(MT_0.66)

  型式

  E-CN31S

  • 32
  • 4
  • 0
• + 1

  ちゃき～

  グリップ用 セルボモードつや消しブラック エンジン F6A インタークーラー ジムニー用 エアクリ 毒キノコ 機械式ブーストコントローラー マフラー ワークス用フルストレート 足回り スズキスポーツショック メーカー不明ダウンサス 社外ラテラルロッド アルミ スパルコ タイヤ ネオバ165/60/ ...

  グレード

  S-TURBO(MT_0.66)

  型式

  E-CN21S

  • 3
  • 0
  • 0
• 巷で噂のたろにゃん

  問題児

  • 1
  • 0
  • 0
• + 1

  Ｌｏｗ

  F6Bターボでかなり速かったなー

  • 3
  • 0
  • 0
• ☆あっちゃん★

  スズキ セルボ・モードに乗っています。

  • 1
  • 0
  • 0
• + 1

  卍どりはち卍

  軽でも本気でドリフト！ でも気を抜くとこうなっちゃうよ（笑） 今まで買ったドリ車では一番高い金出して買った記憶が・・・

  • 2
  • 0
  • 0
• ラマシー

  新車で購入・最速マシーンでした。2台目

  グレード

  SR-FOUR(MT_0.66)

  型式

  E-CN31S

  • 2
  • 0
  • 0
• ★toshi★

  免許取って初めての車～！ 始めは、アゼストの大きなリヤトレイに置くスピーカー 付けました。 これがカーオーディオの目覚め？？（笑） その後何故かゼロヨン仕様にしていきました！ タービン交換・マフラー交換・ARC特注インタークーラー レビックで燃調を取り、ブローオフバルブなどなどフルチューン！！ ...

  グレード

  SR-FOUR(MT_0.66)

  型式

  E-CN31S

  • 1
  • 0
  • 0
• ☆らーめん☆

  タウンカーのセカンドカー・・・ 　 ほぼメインｗｗｗ

  • 2
  • 0
  • 0