整備手帳 - DR-Z400SM
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プロの整備手帳
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DR-Z400SM メーターの時計リセット病の修理
メーター内の時計が電源を入れる度にリセットされる事象が発生、さらにレンズ内側が水滴で見えないのでついでに拭き取ろうと分解を実施。 開けてビックリ玉手箱。 画像左上が錆と汚れで真っ黒！ ボルトも端子も真っ茶っちゃ！ よくよく見たら銅線が千切れてる！ これがリセット病の原因か？ 銅線を修理する前に周り ...
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2021年11月27日 17:24 Mobility Freakさん -
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ラジエターキャップ交換 54600km
真ん中のキャップです ビス止めされています スズキらしからぬ、しっかりタップが切ってあって整備しやすいです 古いバイクなのでパッキンに跡が付いてますね 替え時でした
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2021年1月23日 15:34 茶ちゃ丸さん -
フロントフォーク交換
19442kmで交換。 ゴム劣化によるオイル滲みとアウターの腐食が目立っていたのでアッシ交換。 スズキ(純正) ダンパアツシ、フロントフオーク、ライト 51103-29F70 1個 スズキ(純正) ダンパアツシ、フロントフオーク、レフト 51104-29F70 1個 総費用：約153000円 ...
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2024年1月21日 21:47 あびださん -
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リアパット 36850ｋｍ
RK メガアロイ ２０１８年 使って見た感じ悪くないです ローターもさほど減りません しっかり止まりますね、もちろん減ってくれば効き具合は変わりますが十分使えると思います 町のり、峠なら使えるレベルです
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2016年4月2日 19:27 茶ちゃ丸さん -
ZETA ハイスロットル+キジマグリップ
バーエンド取り外し 左グリップ取り外し 今回のパーツ アクセル側ワイヤー分解 ZETAハイスロ取り付け ワイヤー復旧 グリップ付けて完了です 多少ハイスロになっているような・・・ インプレは後日 2018/11/14 十分ハイスロです 握り直しは不要です これぐらいがＯＮでもＯＦＦでも扱いやす ...
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2013年5月27日 16:05 茶ちゃ丸さん -
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タイヤ交換 リヤのみ 27350ｋｍ
このタイヤ、フロント1本に対してリア3本目です ５０００ｋｍぐらいもってるので良しとしてましたが、さすがに毎回ショップ頼みではお金がもたない。 ユーチューブ見てると簡単にタイヤ変えてるのでチャレンジしてみることに・・・ ちなみに、 動画を見ながらのイメージトレーニングなら50本はタイヤ変えてる ...
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2014年8月17日 11:59 茶ちゃ丸さん
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ユーザー車検へ行ってきました！
ユーザー車検に行ってきました。 何とか当日中に合格できたのですが、やはりユーザー車検は毎回ドキドキで、心臓に良くありませんね😅 焦っていたので、あまり写真を撮っていないので画像は殆どありませんが、ごめんなさい。 <(_ _*)> 車検で不合格となりかね ...
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DR-Z400SM 苦節の車検合格！
DR-Z400のの車検3度目のチャレンジにてようやく合格！！ ネックは光量と排ガス（co一酸化炭素）。 KLX250のヘッドライトを移植して光量アップ。 吸排系部品は純正マフラーにFCRキャブ、純正エアクリ。 FCRが鬼門なんだよな・・・ 純正+M&Hマツ ...
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ブレーキフルード全交換
久々の整備手帳でございます、よろしくお願い致します<(_ _*)> ここ最近、リザーバータンクのフルードの量をコソコソと伺いながら、キャリパー側だけのエア抜きをして手抜きをしてきたのでありますが、 もう一年以上フルードの交換をしていないので、そろそろ全交換 ...
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