スズキ DR-Z400SM

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DR-Z400SM

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足廻り - 整備手帳 - DR-Z400SM

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  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    グラインダーの刃の交換を忘れていて

    グラインダー刃が無くなって専用工具がいると思って転がっているのを思い出して交換です

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    2022年2月11日 00:07 カーコーティング専門店Y’sさん
  • Rブレーキのメンテナンス

    マスターシリンダとキャリパーのオーバーホール ピストン・シール・ブーツは全て新品交換です。 13年経っている割には綺麗! パッドとディスクローターも新品交換しました。 樹脂製ブレーキホース・ガイドも新品交換しました。

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    2022年12月31日 17:14 Suzu菌さん
  • Fタイヤ手組み交換

    二年振り約15000kmでの交換 バランスも点検済みです。

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    2022年12月30日 21:39 Suzu菌さん
  • Fブレーキのメンテナンス

    13年間で54000Km。Fブレーキパッドは二回目の交換でマスターシリンダとキャリパーのオーバーホールは今回が初めて。 何か沈殿してました! 灯油と歯ブラシで洗浄して溝トールで固形物を削り落とし仕上げにブレーキクリーナーでゴミと灯油を洗い流しました。 全ての部品を新品交換しといた。 マスターシリン ...

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    2022年12月30日 21:35 Suzu菌さん
  • ホイル死んだ

    チューブレスキット死んだ 笠間のKTM屋さんに依頼して、チューブへ戻し、あとバランス取りしてもらう。

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    2022年12月18日 20:10 きよ休さん
  • ブレーキフルード全交換

    久々の整備手帳でございます、よろしくお願い致します<(_ _*)> ここ最近、リザーバータンクのフルードの量をコソコソと伺いながら、キャリパー側だけのエア抜きをして手抜きをしてきたのでありますが、 もう一年以上フルードの交換をしていないので、そろそろ全交換いたします。 アップしていませんが2~3 ...

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    2022年11月11日 00:29 alphalphaさん
  • ブレーキリフレッシュ

    ODO29,000km 交換内容 フロント:マスター(ニッシン)、メッシュホース、パッド(デイトナゴールデン) リア:メッシュホース、パッド(デイトナゴールデン) ビフォー アフター アフター フルードはホンダのDOT4

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    2022年11月5日 09:50 Koganagaiさん
  • シフト操作不良とクラッチO/H

    シフトダウンしたらペダルが何かに引っ掛かる感じで上に戻って来ない。 シフトリターンスプリング破損を疑ったが、スプリング破損したらペダルがブラブラになるはず?ブラブラにはなっていないので原因不明。思い切って右側クランクカバーを開けてみる。シフトドラムの取り付けネジが片方脱落してた!もう片方のネジも緩 ...

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    2022年7月17日 17:01 Suzu菌さん
  • DR400SMドライブスプロケット16丁取り付け

    スプロケットを嵌め込んだところです。すでに削ってあります。チェーンは2コマカットしています。フロント16 リア37最高速仕様 スイングアームのチェーンスライダーか当たるのでスプロケットが回るところだけ削ります。手前は削りませんでした。なので、スプロケットを嵌め込むとき少し力がいります。斜めに嵌め込 ...

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    2022年7月6日 14:20 team.take1さん
  • リアブレーキリザーブタンク交換

    ODO13,000km DRZの持病、リアブレーキタンクが膨らんでたので交換。 漏れてはなかったけど純正部品が手に入るうちに ODO13,000km

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    2021年12月4日 11:11 Koganagaiさん

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