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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • エスク)スパークプラグ交換

    交換したプラグ これまで使用していたプラグ。 で、2月末に起きたエンストで修理屋さんが交換したプラグ。 3月末にマフラーも交換してしばらくしてから不整脈を感じるようになった。 アイドリング付近での徐行やブレーキング時でも息継ぎが目立つようになったため交換。 型番からだと標準プラグと同熱化のNGK製 ...

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    2008年4月16日 01:43 うにいくらどんさん
  • プラグ交換

    車検を通すにあたり、プラグは交換しようとのことで整備実施。  初のダイレクトインジェクション車のために少々戸惑う。  車内清掃で半日ロスしてしまっていた。  *昨日5Lほどガソリン携行缶にてガソリン給油実施していた。  コネクタを外してコイル部分のボルトを緩めます。 一番プラグを交換しました。 B ...

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    2010年4月11日 18:35 NONNONさん
  • エアフィルター、プラグ、プラグコード交換

    たぶん汚れているだろうエアフィルターは新しく交換することにしていた。 やっぱかなり汚れていた。 アピオのトツゲキパワーフィルターは売り切れ、モンスターは設定なしのために今回、純正品と迷ったが、K&Nエアフィルターをチョイスした。 フィルターは薄い湿式である。 乾式と違ってメンテが面倒である。 新品 ...

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    2007年10月4日 19:24 NONNONさん
  • プラグ交換

    車検月なのでプラグをチェックすることにした。  一応チェックですが、NGKのRXプラグノーマル熱価(6番)に交換していきます。 イリジウムMAXプラグ(7番)は予備としました。 4番目のプラグ交換がちょっと面倒。 インテークパイプをずらしての作業でした。 用意したNGK製のプレミアムRXプラグ。 ...

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    2012年11月10日 20:51 NONNONさん
  • プラグ交換

    プレミアムRXプラグ LFR6ARX-11P 使用工具 純正ノーマルプラグ 走行15,000km弱の状態 予備でキープ Direct ignition (エンジンカバーを外した状態) ボルト4本を外し、DIを抜くだけです カプラーも外す必要無し

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    2016年6月11日 14:30 kadottiv63wさん
  • プラグ・プラグコード交換作業

    これは有名(?)なネタですが… プラグ・プラグコード交換にあたり、一番奥(4番)にて、プラグレンチ(短い版)が廻せないのです。 そこでこのダクトを取り外します。 この部分ですね。噂の厄介者。 まぁ…長めのレンチ買えって話ですね(笑 ダクトを外すと奥から2つめ(3番)のプラグもサックリ外せます ...

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    2005年5月6日 23:18 しげっちさん
  • スパークプラグ

    走行距離が45000km(46687km)を超えたのでスパークプラグを交換しました。 純正指定はAC Delco社製の『41-990』ですが国内では入手困難なため今回はDENSOの『ITV16』を使用しました。 まず、ボンネットを開けエンジンについているエンジンカバーを外します。丸部分がゴムクリッ ...

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    2012年6月17日 13:59 tarosuke_SSさん
  • デスビガード?装着

    以前デスビに水が掛かって、泥遊びが中断になってしまったので、 思考錯誤した結果アルミ缶での作成となりました。(オイッ 薄いアルミなので加工も簡単で、ハサミで切れてしまいます。 取り付けはデスビのネジと共締にしてあり、 内側にはガムテープを貼って絶縁?処理をしてあります。 適当に作ったのでどうで ...

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    2003年9月27日 18:08 しゅう.さん
  • プラグ&プラグケーブル交換(86748km)

    いつもお世話になってる工場長さんに、変えないの?といつも言われていたので思わず買ってしまいました。 NGK BKR6EIX x4 NGK PowerCable S09 交換は車載工具にあるプラグレンチで行いました。 長めなのでそのまま交換できると思いましたが、やっぱり3番はそのままでは無理でした ...

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    2003年9月6日 15:08 しゅう.さん

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