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取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - エブリイ

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  • ターボパイプ交換

    タービンからインタークーラーへ行くパイプ。 この間から加速とレスポンスが悪くなって、ダイナモに載せてアクセルを踏み込んだ時の状態を友人に見ていてもらったら、このパイプが結構膨らんでアクセルを戻すと縮むその差が激しいと言われ交換する事に。 早速スズキ本社へ部品購入に行って来ました。 価格は58 ...

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    2026年9月4日 14:43 コウちゃんモータースさん
  • ブローオフバルブ 車検対策

    来週車検を受ける予定なので、ブローオフバルブを大気開放しないように出口を塞いでバックタービン仕様に変更したいと思います! 車検の時は純正に戻せばいいやと思っていましたが、純正ブローオフに戻すのは地味に面倒くさいし、せっかくならカスタムパーツのまま通したいですよね!?笑 ということで、こんなのを事 ...

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    2026年3月4日 23:23 hiro@DA64さん
  • エアフィルター&エアコンフィルター交換

    エアコンフィルター交換☆けっこうな汚れ😓 エアフィルター交換☆安物のフィルターはフニャフニャですが交換しないよりマシか…次はまともな商品を選びます😅 以上覚書。

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    2026年2月6日 10:33 世の常さん
  • ブローオフバルブ

    ブローオフバルブの取り付けをします 純正のレイアウトはこんな感じです 純正ブローオフバルブを取り外してメクラをして 純正ブローオフバルブのホースを向きを変えて取り付けて ブローオフバルブを取り付けて完成 あとはセッティングですね

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    2026年1月30日 11:44 Ka2 Productionさん
  • バックタービン対策 3ウェイソレノイドバルブ交換

    みんから調べではこの部品の故障という感じなので、純正も高いしサードパーティ製で行ってみます いろいろ皆さんの修理を見るとベースごと外したりしていますが、部品に爪があるので、爪をちょい押せば外れました で、一つ一つホースの繋ぎ替えと、あれ?繋ぐとこない!3ウェイなのに、これじゃ2ウェイだし、そんな事 ...

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    2026年1月9日 20:42 BLU804さん
  • タービン交換

    17万キロ超え、18万キロまであと少しのところ。 高速走行中突然「あれ?こんなに力無かったっけ?」という状況に。 そしてしばらくすると黒煙がモクモクと。 そして入院。タービン交換。となった。 デカいの付けようかなとも思ったけど、まだまだ頑張って欲しいので純正タービンで。 材工で14万円の出費…痛い ...

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    2025年10月16日 19:41 6輪車さん
  • タービン交換

    先週の日曜日に中央道を爆走した後 アクセルを踏み込むと「シュー」と音がするようになりました(*´Д`) それが月曜日には「ジー」に変わり、 火曜日には「ギャァ---」って… タービンの羽を確認すると、軸に若干ガタが出ており、壁に接触して音が出ているようです…。 てなことでタービン交換します。 ...

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    2025年9月30日 21:29 momomomomomomo ...さん
  • アウトレット側のパイプ交換とインテークチャンバー取り付け

    スロットルボディの直後に、インテークチャンバーを装着します アウトレット側のパイプと仮合わせ 何とか、スロットルスペーサーとインテークチャンバー、メタルパイピングの共存しながらの取り付けに成功です😊 変な捻れもなく、ちゃんとホースバンドも締めて完成です エアクリーナーボックスも無事に元通り 装着 ...

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    2025年9月7日 23:01 よっちぃ(^。^)さん
  • 【46,826km】 KC-TECHNICA サクションパイプ取付

    KC-TECHNICA サクションパイプ取付

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    2025年9月2日 09:18 ゆう湯さん

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