取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - エブリイ
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8Ntt ローダウンには必ず付属...正しい姿勢はこれしか方法はありません。
お問い合わせを頂き、リクエストを頂きました。 今回のリクエストは、モディファイとリフレッシュとセットですね。
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2019年5月29日 20:11 大人の秘密基地エルフさん -
リアショックアブソーバ交換
使用する工具 ①17mmスパナかレンチ系(柄が長いやつが良い。) ②ジャッキ類(新品ショックを下側から縮める為) ③19mmレンチ(スペアタイヤ外す為) スペアタイヤを外す 私の場合運転席側からやりました。 🔽 下側のナットを17mmで外す。 🔽 上側のナットを17mmで外す。 🔽 ショック ...
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2026年2月14日 17:54 Tomu84さん -
リヤショック交換
エブリイしか乗らなかった昨冬には感じなかった乗り心地の悪さ。 今年はJAPANタクシーを運転してるのでエブリイの乗り心地がこんなに悪かったのかと思った。 そこでみんカラ諸兄のレビューを見てポチッと…。 テンバータイヤを外してからジャッキアップ無しで潜って交換! テンバータイヤが裏表反対で格納されて ...
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2026年2月3日 15:49 おきらくとうちゃん♪さん -
メンテした車高調+冬タイヤ取付け
フロントをジャッキアップして純正ストラット取り外し~ ブリッツの車高調ですが上部のボールベアリング交換とスプリング下部にスラストベアリング追加の効果が楽しみです♪ 続いてリア~ リアはブーツが破れていたのでバイク用のフォークブーツ流用です。 やはり車高短のほうが好みですね(^^;)エブリィの車高短 ...
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2025年11月29日 19:55 こうちゃん@@さん -
ジムニー純正ショックアブソーバー
後々リフトアップしたいのでジムニー純正ショックアブソーバーを付けてみました。 1番右がエブリィ17v純正 真ん中と、左側がJB23純正ショックです。 17と23用は、どちらも全伸ばしです。 ちなみに17v純正は、オイルのみのショックで自分で伸びません。 23用は、ガス入りで自分で伸びてきます。 今 ...
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2025年11月24日 21:17 セドリック@さん -
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リアショックアブソーバー交換
モンローのショックアブソーバーに交換 。 ネジがとにかく硬かった。 慌てて買った五千円位のインパクトレンチが役に立たず、近所の車屋で1.5万円と言われたため、メガネレンチセット(2000円)を購入し、ジャッキアップを活用して、何とか動かした。 フロントの突き上げが気になるので乗り心地はまだ何とも言 ...
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2025年11月24日 17:08 ez0607さん
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