取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - エブリイ
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
ターボチャージャー交換
嫁が走行中にパキッと音がした後にスピードが出なくなった〜と連絡してきたあと、白煙モクモク撒き散らしながら帰ってきました(~_~;) あー、ターボ逝ったなぁ アイドリングでもエンジン本体からタイミングチェーンの異音もしています。エンジンもダメなのかな〜、17万キロも走ってるし、買い替えかな? ちょう ...
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2017年11月26日 22:28 まっつ2号さん -
電磁弁交換 純正アクチューエーター制御用
かなり前から故障してたのは分かってましたが、ブローオフバルブを付けていたので、そのままになってました 車検も近いので、一応交換デス 左 取外し品 右 新品 元通りデス ブローオフバルブの音は少し小さくなったかも? わからない程度です
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2017年11月2日 12:49 it@g15Proさん -
モンスター エアクリーナー
アクセルスロットルを取り付けて… あまり体感する事もなく(笑) 知り合いにモンスターの事を聞き数日後にモンスターのエアクリを取り付けました(^-^)/ エアクリで、こんなに変わるとは… 特にターボに乗ってる方にはオススメですね\(^^)/
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2017年6月15日 22:33 ◇◇凱◇◇さん -
BLITZ ブローオフバルブ取付
某オークションでオーバーホール済み中古を購入。 純正ブローオフを取り外しをします。 ボルト一本で付いてるので、簡単に外せますね(^o^) いきなり付けてます…。 純正ホースを向き変えて付けます。 取付完了です。だいぶ説明手抜きですがm(_ _)m 気持ち良く、プシューッと鳴ります!
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2017年3月30日 09:49 もびすたさん -
HKS EVC4取り付け
EVCをようやく手に入れたので取り付けました。 が、スペアタイヤが収まらなくなってしまったのでやり直し… 作業時間はそういう意味です。普通はそんなにかからないはずです。 EVCの取り付け自体は大して難しくありませんでした。 純正ブローオフの配管がタービンの近くにあるのでサージタンク圧もすぐ取れます ...
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2017年3月27日 02:01 翡翠(かわせみ)さん -
DA17V プッシュンR SS 取付け その3
アタッチメントを再度、取り付けて。 アタッチメントと本体をはめる時に、水平?垂直? しっかり角度を合わせてハメないと入らない! エンジンルームが広ければ造作も無いことだが…狭い&リターンホースが言うことをきかない!! ま、それでも、何とかハマって、アタッチメントと本体をステーで固定。 こんな感 ...
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2017年2月1日 08:01 もっちぃ~さん -
DA17V プッシュンR SS 取付け その2
折れてしまったものは仕方がない。 取り付け説明書では、付属の真鍮で栓をして、配管をタイラップで固定。となっている。 が、長い配管をプラプラさせとく必要もないので、途中で切ってしまえ! こんな感じで栓をしました。 バキュームホースの取り口が説明書では、ここの配管を外して挟むことになっているが… ...
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2017年2月1日 07:55 もっちぃ~さん -
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DA17V プッシュンR SS 取付け その1
DA17V エンジンルーム 助手席側 さぁ、作業開始! プッシュンR SS の製品一式。 今回、使用した工具。 コイツが邪魔そうなので、外しました。 純正のリサキュレーションバルブからホースを外そうと引っ張るが外れない…。 純正部品のプラスチック部分は簡単に割れてしまうイメージがあるので、とり ...
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2017年2月1日 06:35 もっちぃ~さん
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