取付・交換 - 過給器系 - 整備手帳 - エブリイ
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プロの整備手帳
BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
社外インタークーラーに変えてみよう最終
いつも観覧頂きありがとうございます。 インタークーラー本体を仮付けし ホースを取り付けていきます。 ホースを取り付けたら ホースメントを取り付け上側のステーを取り付けます。 完全固定はせず 調整が出来るくらいにしておきます ターボ側、スロットル側のホースを取り付け この時、配管には取 ...
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2019年11月23日 18:51 エブ5さん -
社外インタークーラーに変えてみよう⑦
いつも観覧頂きありがとうございます。 ⑥からの続きです。 塗装した配管が乾くまで ホースを撮影してみました。 左側が新品ホースです。 このホースは、ターボ側のホースです。 続いてスロットル側のホースです。 下側が新品ホースになります。 別の角度から 配管が乾いたので マスキングを外し ...
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2019年11月23日 18:12 エブ5さん -
社外インタークーラーに変えてみよう⑥
いつも観覧頂きありがとうございます。 ⑤からの続きです。 さて ホースは全て新品になりますが、 配管は再利用です。 少し配管内を覗いてみましょう。 オイルミスト？ エアーブローでは取れません！ ウエスをドライバーの先に取り付け 配管内を拭いてみました。 ミストって言うよりもスラッジ ...
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2019年11月22日 22:22 エブ5さん -
社外インタークーラーに変えてみよう⑤
いつも観覧頂きありがとうございます。 ④からの続きです。 ここからホースの交換作業になります。 社外インタークーラーを取り付けると 写真の様にパワステモーターに干渉するので どれだけ短く加工するか？ 目安を決めます。 インタークーラーを外す為に コアにカバーを取り付けます。 ...
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2019年11月22日 20:30 エブ5さん -
社外インタークーラーに変えてみよう④
いつも観覧頂きありがとうございます。 ③からの続きです。 社外品と比べてみました。 同じく まぁ〜 こんな感じです。 ここから取り付けていきます。 先ず、フィンを潰さない様に 干渉防止の型紙を作りフィンの上に取り付けます。 その為にも寸法取りは必要でした。 純正インタークーラーを ...
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2019年11月21日 21:12 エブ5さん -
社外インタークーラーに変えてみよう③
いつも観覧頂きありがとうございます。 ②からの続きです。 ジョイント部分外径ですね！ 約38ミリです。 取り付けステーです。 側面から見たところです ガタガタです。 純正インタークーラーを外していきます。 取り外しかたは割愛させて頂きます。 ホースメントを外したら 後はホースを外し ...
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2019年11月21日 12:52 エブ5さん -
前略プッしゅん純正戻し
はい、エブさん検査入院に伴いBLITZのブローオフバルブを純正に戻します 入院先はそんなにうるさい事言わないトコだけどね、一応ね ちなみになんで検査入院するかと言うと、前にも少し触れたけど アクセル全開でブースト圧係ると異音がする、異音が鳴ってるときは回転数がグンと上がるけど そのまま踏んで ...
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2019年11月21日 10:03 熊 五郎さん -
社外インタークーラーに変えてみよう②
いつも観覧頂きありがとうございます。 ①からの続きです。 ジョイント部分ですが、 バリだらけでした。 反対側はもっと大きなバリがありました。 取り付け前に加工しようか悩みましたが、 今回は加工しませんでした。 先ず、そのまま取り付けて漏れが無いか確認してからでも と判断したので取 ...
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2019年11月21日 05:58 エブ5さん -
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社外インタークーラーに変えてみよう①
いつも観覧頂きありがとうございます。 今回はインタークーラーの交換にチャレンジしてみまし た。 勿論、純正では無く社外品のインタークーラーに変えて 行きます。 先ず、社外インタークーラーの紹介から行きたいので 初めの何回かは取り付けでは無いです。 ご了承ください！ 某オークションに ...
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2019年11月21日 05:37 エブ5さん
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