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    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル(^^)/

    HKSプラグ+ハイスパークイグニッションコイル交換(^^)/

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    2020年3月4日 13:09 ラッシュモータースポーツさん
  • プラグ・プラグコード・デスビキャップ交換の続き

    最終的に外せるきっかけをつくったのは、工具とは全く関係ない段ボールカッター。 これも手探りで恐らくはプラグとゴムの間に入って・・・感じかと。 プラグはイリジウムプラグを。 これも手探りの作業ですが、プラグコードを外す時の苦労に比べたら何て事無いです。 そしてデスビキャップの交換です。 デスビキャッ ...

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    2023年4月6日 21:36 ざぽんさん
  • プラグ・プラグコード・デスビキャップ交換

    久しぶりの作業です。 特に不具合があるって訳ではないけど、以前同僚がF型エンジンはプラグコードがウイークポイントだって言っていた記憶があるので、 交換して損はないかなぁ・・・と。 まずはデスビキャップを外す準備をしようと思ったのですが、上側のボルトにアクセス出来ない! 仕方ないのでその上にある保護 ...

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    2023年4月6日 21:13 ざぽんさん
  • イグニッションコイル交換

    車買ってから暫くしてブルブルと変な振動があり、 エンジン特有と思い使用していましたが、 最近になり振動が酷くなってきたため交換してみました。 振動が解消され加速が復活した感じです。 スパークプラグは以前交換したのでそのままにしました。 錆?焼け?のような跡がありました。

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    2023年3月28日 12:46 マキシマムザ心君さん
  • プラグ交換(64500km)

    新車購入から2年7ヶ月、一回も交換してないと思うので行ないました プラグソケット無しで取り敢えず安価な 14mmディープソケットを臨時で購入。 エクステンションバーに 100均の強力マグネットを マスキングテープで固定して 即席のプラグソケットとして 使用しました💦

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    2023年3月24日 23:42 da17vこうくんさん
  • プラグ交換

    純正プラグ ILMAR7A8 助手席のシートを跳ね上げに仕事道具降ろしセカンドシートを起こすのが大変でした。 プラグ締め付けトルク確認 12±2N/m トルクレンチ設定 12N/m 12N/mで締め付け 手締め+1/4締め増しと思っていましたが、手締め+1/8位でトルク値でした。 外しにく ...

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    2023年3月24日 15:03 志永さん
  • プラグ交換

    474284キロで交換 色々外して 午前中に届いたので、交換 耐熱8番を付けてみよう! RXは一年で終わった!

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    2023年3月21日 13:38 ジムニー23さん
  • プラグ交換

    交換方法 ①助手席を跳ね上げて、エンジンを露出させる。 それにしても砂ホコリ酷ぇなぁorz ②樹脂カバーを止めているボルトを外す(8ミリ) あとはポコっと外れます。 あとはイグニッションコイルが見えるので、10ミリボルトとカプラーを外すとプラグが外せます。 新旧比較。 右が交換するプラグ(プレミア ...

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    2023年3月16日 11:20 元MT乗りさん
  • スパークプラグ交換

    スパークプラグをNGKのイリジウムMAXに交換した。軽自動車でのイリジウムプラグの寿命についてはは約5万kmということなので次回交換は7万kmを予定。 走行距離 20,182km メーター平均燃費 15.6km/L φ10.0mm 26.5mm Hex 14.0mm 交換前:NGK LMAR7 ...

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    2023年3月2日 12:39 せかんどさん
  • プラグ交換

    〈作業メモ〉プラグ交換 21911km       NGK イリジウムMAXプラグ          MAR7AIX-P

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    2023年2月20日 12:08 いまよんさん

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