過給器系 - 整備手帳 - エブリイ
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BRZ AT HKSスーパーチャージャーGT2 セッティング(^^)/
BRZ タイプS AT仕様 HKS スーパーチャージャGT2 HKS フラッシュエディター 現車セッティング 馬力 288馬力
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2020年2月9日 16:08 ラッシュモータースポーツさん -
リビルトタービンに交換(*`◇)<毒毒毒毒
高速走行中、タービン付近から、たまに異音が…バラしてみると、羽根に欠けと傷が有り交換する事に(;´Д`A 某オクでリビルトタービンをポチ¥21200円 HITACHI製だったらラッキーでしたが、やっぱりIHI製(^◇^;) 前オーナーさんはオイル管理が悪かったようで〜すψ(`∇´)ψ
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2016年3月10日 19:13 gaspanicさん -
社外インタークーラーに変えてみよう最終
いつも観覧頂きありがとうございます。 インタークーラー本体を仮付けし ホースを取り付けていきます。 ホースを取り付けたら ホースメントを取り付け上側のステーを取り付けます。 完全固定はせず 調整が出来るくらいにしておきます ターボ側、スロットル側のホースを取り付け この時、配管には取 ...
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2019年11月23日 18:51 エブ5さん -
社外インタークーラーに変えてみよう③
いつも観覧頂きありがとうございます。 ②からの続きです。 ジョイント部分外径ですね! 約38ミリです。 取り付けステーです。 側面から見たところです ガタガタです。 純正インタークーラーを外していきます。 取り外しかたは割愛させて頂きます。 ホースメントを外したら 後はホースを外し ...
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2019年11月21日 12:52 エブ5さん -
美味しい空気を吸おうぜ、ラブリィバン!
言わずと知れた、ZEROチャンバー。 今回も”ラブリィバン”に採用。 中身はちょっち過剰梱包? ミャゴンRの時と違い、取付ステーが改良されてるみたいだね。 先人に習い、サクッとエアクリを外します(運転席下側ですよ) 異径のシリコンホースをまずは取付て… ノーマルエアクリの固定ステーを利用して付属の ...
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2015年6月28日 10:45 Miyacchiさん -
プロフェックのソレノイド取り付けとか。
実はブースト計としてしか使ってなかったプロフェック。 いままで純正VSVをバイパスさせて常時フルブーストみたいな、お手軽ブーストアップにしてて、 そんなにアクセル開けないし、エンジン回さないし。で、不都合なかったし。 とは言うものの、多めにアクセル開けたらブースト1.0を超えたこともあるから、 ...
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2021年8月21日 18:01 トウイ堂さん -
ブーストアップとe-manageアルティメット
チューニングショップにて ブーストアップ e-マネアルティメット 取り付けてお願いしました。 初めてのターボ車
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2022年12月30日 22:29 えーじawさん -
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やっぱりブローオフ交換。
車検で戻しはしたものの、ブローオフが純正だとブースト0.5前後からバックタービンのヒュルルルが気になって気になって。 いつものBLITZのんに交換。 作業時間は10分。 暑くて暑くて作業してから吹き出す汗。 ちょっと調整して、ブースト0.15辺りまではヒュルルルで、ソレ以降はプシーって言うよう ...
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2020年9月12日 16:44 トウイ堂さん
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