足廻り - 整備手帳 - エブリイワゴン
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プロの整備手帳
FC3S リジットカラー1台分
装着したユーザーからは、乗り心地が良くなったという声が多いです。 メンバーの位置を適正化することにより、 アームの根本のブッシュの動きがスムースになるので 乗り心地が良くなるのです。
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2013年10月28日 13:03 R Magic おーはらさん -
5型から7型への移植手術をまとめて
前の車から外したものを再装着していきます。 まずはついたものから シートカバー ボンフォームの布製です 助手席にテーブル付いたので無理かと思いましたが、引っ張ったらつきました お気に入りのハンドルカバー まあ当然ですよね(笑) ラゲッジマット バックドア手前左右あたりのフィット感が微妙ですが大 ...
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2026年7月6日 17:56 Policoさん -
クリップ取り付けを断念(タイロッドエンドブーツ交換)
皆さま、こんにちは😊 いつも沢山の「イイね！」をありがとうございます。 とても励みになっております🙇🏻♂️ 先日、タイロッドエンドブーツを交換しました。 ブーツの固定に使用するクリップ(リング)は みんカラ記事や諸先輩方のアドバイスのおかげで 2種類が候補にあがり 「どちらがタイロッド ...
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2026年6月13日 19:03 TRRさん -
スタビライザー周りの消耗部品交換
リジットラック（馬）を使用して作業しましょう。 交換前のスタビリンクとスタビライザーブッシュ。 リンクのボルトはサビていたので、ラスペネを吹いてから作業しました。 ブッシュも劣化が酷そうです。 ロアアームのブッシュも裂けてます💦 コレも何れ交換ですね💦 新旧の比較。 新しい方は元から黒色に塗 ...
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2026年5月4日 01:32 カネマンさん -
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右タイロッドエンドのブーツ交換
いつものガレージに車検の依頼をした時、車検前点検時に破れているのを発覚。 サクッと交換していただきました。
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2025年12月31日 17:01 チョンさんさん -
調整式ラテラルロッドでホーシングのズレ修正
35mmスペーサータイプのリフトアップから40mmのアップスプリングに交換後、たった5mmでもホーシングがズレていたので、調整しました。 まず両サイドのナットをモンキー2本使い緩めますが、左のナットは逆ネジなので注意して緩めます。今回右寄りになっていたので、真ん中のナットを手前に回して左側に寄せて ...
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2025年11月9日 12:28 HOKUTOSEIさん -
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左リアバックプレート交換(105,293km)
ブレーキカップの経年劣化によりブレーキフルードが漏れ出しバックプレートの塗膜を侵食し錆が回っている状態でした。 @10,500円とお高いですが新品に交換してもらいました。
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2025年7月2日 23:07 -yos-さん -
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リジットラック(馬)の指定位置はどこでしょう？
昨日の投稿で アーシングポイントに追加のマイナス線を繋ぐためには 下から作業しなければならないと判断しましたが、 またまたみん友さんから情報をいただき バッテリーを保護している黒いボックスは 柔らかいので潰して上から外すことができるとのことでした ...
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各所ブーツ交換 その1
車検前整備。 前回車検時にブーツに劣化が見られますと言われたのを思い出し、タイロッドエンドブーツ・ロアアームブーツ・を交換しました。 ついでに、スタビリンクブーツも交換。 スタビリンク本体は前回の車検で交換しているので、今回はブーツのみ交換をしました。 （ ...
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各所ブーツ交換その２
リング取り付け完了！ 付近にグリスがついてるので綺麗に洗浄して、戻し作業。 逆の手順で戻して行きますが、ナットを締め付ける際、ボールジョイントとナットが供廻りしてしまいました。 そんな時は、下からジャッキで少しテンションをかけると問題無し！ ガチでジャッキア ...
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