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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • リヤバンプストッパーカット

    いきなり溶接後ですが 2センチカットです。 ショックアブソウバーは、3センチ延長です。

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    2017年5月11日 20:36 トウリョウさん
  • 車高調取り付け後2回目の車高調整😢

    今月末に同居人とそのお友達連れてフル定員で岐阜県の高山市に旅行に連れて行かないと駄目なんで泣きながらの車高上げです⤵リアは1㎝上げ わたしはただの運転手役ですが・・・トホホ⤵ フロントは・・・うわぉ❗隙間開きすぎ😢0.6㎝上げ 地面からフェンダーアーチまでの高さ全車輪共約575㎜

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    2017年5月6日 11:37 シノやんさん
  • MAQS スプリング

    車高調のフロントスプリングがID60 160mm 5kだったので、ストロークすると結構な頻度でインナーにヒットしてたので、MAQS のID62-63 150mm 8kを用意してみましたw 取付はブラケットを下まで回して外したらスプリング交換するだけなんで簡単^ ^ 取付完了‼️さっそく試運転した ...

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    2017年4月22日 14:10 『ノリスケ』さん
  • 車高を気持ち下げたかなと😅

    今日リアバネ1巻きバネカットして見ました。全下げから2センチは落ちたかなと💦… リアはほぼノーサスと一緒の状態ですが~😅バネは今、完全にフリーになってます💦💦これがリアの限界みたいっすね😢これ以上下げるには、加工が必要みたいです。 フロントはあえて、インナー加工はしませんでした😅もちろ ...

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    2017年3月26日 18:04 ゆうと1006さん
  • 車高 変遷(備忘)

    ノーマル 4センチダウン 5センチダウン

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    2017年3月24日 21:04 wヒゲモグラwさん
  • TEIN STREAT BASIS 車高調整

    既定値の4センチで一旦取り付け。 購入時のお約束で後日、最終調整→アライメント調整のお約束だったんでやってきた〜! 取付後2週間、このままで行くかもう少し落とすか悩んだw んで、 後1.5センチ落とすことに決定!! と思いきや、最低地上高9センチがクリア出来ない事が発覚ww 車検に通らな ...

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    2017年3月23日 16:32 wヒゲモグラwさん
  • DA64W 車高調とスタビリンク

    R34用ショートスタビリンク エブリィランディ用ブレーキ移植 下廻り塗装

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    2017年3月15日 01:15 カチミさん
  • バッチグーstyleからの車高上げ(涙)

    フロント0.5 ㌢ リア1.0㌢上げ⤴で様子をみよう🎵 左フロントインナ―真上擦れ有り 右フロントインナ― インナ―留めてるプラスチックのピンが擦れてどっか飛んでいった⤵

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    2017年2月25日 12:28 シノやんさん
  • 前後足廻りの構造確認(車高調流用)♪

    構造等変更検査を受ける場合、車体の寸法や車両重量などを再計測されてその計測値が検査証に記載されます。 そこでどうせなら全高がなるべく低く記載されるほうがいいかなと思って、車高を下げることにします。 エブリィ用の車高調は中古の相場が非常に高いので、手持ちの物で流用を検討します。 とりあえずMC ...

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    2016年11月30日 23:44 †ガンメタ†さん

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