ツライチ・リムイチ化 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - エブリイワゴン
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プロの整備手帳
ホイールマッチング前に！
私のHA36Sは車高をMAX下げしていますので一応、調整式ラテラルロッドを取り付けておきます。 構造上、後ろは車高を下げるとタイヤが右に全体的に動いてしまう物なのでラテラルロッドの長さを変えていい感じにしておきます。 直進安定性も上がりますしギリツラまでオフセットを攻める場合も必須アイテムになり ...
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2017年5月25日 16:42 Blissshopさん -
ハブボルト交換してみた・・けど、自分ではできなかった！
ハブボルトを交換しようと、色々準備しますた。 ハブボルトは、スズキBタイプです！ で、慣れたもんで・・・ ちょいちょいと、ハブボルトを外しました～ (笑) 交換する +10ｍｍとノーマル比較！ ちゃっちゃっちゃ～～～と、取付？？？？ できません！！ 人力では、スプラインを食い込ませること ...
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2017年8月31日 16:57 D:ESさん -
フロント車高調の検証とホイールの調達・装着確認♪
前回はMCワゴンＲの車高調を使って検証しておりましたが、今回採用する車高調がだいたい決まってきました(･ω･) 今回はさらにホイールも17インチ化すべく、限界サイズと思われるものを調達したため、それも併せて検証します。 車高調は在庫のものをいろいろと組み合わせたりしながら決定させました。 調整 ...
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2016年12月12日 00:10 †ガンメタ†さん -
ホイールスペーサー 5mm入れてみた
リヤのアルミがフロントと比べて内側に入っているのが気になっていたので。 ホイールスペーサー 5mm 黄帽子で買ってきました。 取り付け前です。 ん〰〰奥まってます。 取り付け後 所詮 5mmのスペーサーなので、劇的に変わったかと言うと､､､､､､微妙。 でも、装着前よりはましになったみたい。 部品 ...
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2016年6月8日 09:45 torii001さん -
リアに3mmスペーサー投入
まず、ホイールナット緩めてジャッキで上げます。 で、ホイール外してスペーサー投入 ホイールを元に戻してトルクレンチで締め付け 締め付けトルクは85N/mで締めました。 もうちょっとツラ出せそうな感じがするかな？ ひとまずこれで完成ですね。 しばらくはこれでいって飽きたら5mm入れよかなっと
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2016年5月5日 18:09 ZERO@カズマさん -
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フロントキャンバー！！
数年前に使ってたボルトが出てきたので使ってみます＾＾ 多分Ｍ10ボルト 上が純正 下がキャンバーボルトとしときますｗ 遊びが出来た分倒して組み込みます こんなに出てたのが・・・ 以外と角度付きました＾＾ 3度程度かな？ トーもしっかり調整しました。 コーナリング、直進安定性が向上したようなｗ
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2015年5月13日 20:34 Ｍカスタムさん -
DA62W ロングハブボルト取りつけ。
家にたまたま有った、ＨＫＢのボルトＡタイプ ネットで調べて付きそうなので、リアに取りつけ開始。 ん？・・・・・入らない・・・・Ｂタイプの短い方でないと付かないのか？ ・・・・・・削るか・・・・２ミリ削って、付けました。 取り合えず、８ミリスペーサー。 ＢＢＳステッカーは、ご愛嬌。
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2014年11月7日 18:04 かっかマンさん -
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やっぱ10mmスペーサーとロングハブボルト
やっぱ5mmじゃ納得いかなくて、10mm手配しちゃった。 そして、部品が揃ったので作業開始！ 朝からコーナン行ってM8ボルトの10ｃｍを購入して、ドラム外したんだけどこんな長いの要らないじゃんｗ 3・4ｃｍあれば十分だし・・・ んで、タイロッドエンドプーラーを使って純正ハブボルト外して・・・ ロ ...
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2014年8月9日 16:44 facelockさん
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出るの？出ないの？
なんだか 優柔不断なタイトルで申し訳ありましぇん (・ω・) 前回、フェンダーからの引っ込み具合を調べたので 次は卓上計算をしたいと思います (￣^￣)ゞ 調べるのは、取り付けたいタイヤやホイールが DA17Wエブリイワゴンに付けられるか？ ...
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純正ホイールの引っ込み具合を測ってみた
最近、 RAYSのボルクレーシング TE37 KCRの ホイールを履いてみたい！ (*ﾟ▽ﾟ*) と思っているのですが。。( ˘ω˘ ) インチアップをした際に できればそのまま車検に通したいので 根本的にはみ出すサイズかどうかを まず ...
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ロングハブボルト交換
準備したもの。 ・ジャッキ ・石頭ハンマー（普通の金槌よりパワフル） ・クロスレンチ（ホイール脱着、ナット締め付け） ・スパナ14×17ｍｍ ・超ロングメガネレンチ14×17mm ・ソケットレンチ12，14，17，19ｍｍ（あると便利） ・M8ピッチ1.25 ...
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