整備手帳 - GN125-2F
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驚異的洗車体験をもたらすMonsterシリーズに、雨粒がぶっ飛ぶ「レインモンスター」が出現！ 雨の日もバチバチ見える撥水力を体感せよ!!
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2023年3月31日 PROSTAFFさん
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プロの整備手帳
トヨタ タンク リヤまわり追突事故 キズ＆へこみ板金・塗装・修理 東京都昭島市NEW
こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店のトヨタ タンク。 以前もご利用いただきましたリピーター様です。 今回はお車が変わりまして、リヤまわりを追突されてしまった事故によるキズ＆へこみの板金・塗装・修理作業をご依頼いただきました。
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2024年5月28日 14:54 ガレージローライドさん -
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GN125-2F バルブクリアランス調整
今までエンジン音などあまり意識してなかったのですが、YouTubeにてタペット調整の紹介映像を見て、自分の車体のエンジン音との違いを感じ、初のタペット調整に挑戦するとにしました。 持ってなかった10mmの六角レンチ、シックネスゲージをアマゾンで発注。 クランクはタイヤ用のトルクレンチでいけました。 ...
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2018年12月29日 13:45 まことバンディット1250Fさん -
GN125-2F ロッカーアーム スプリング外し
ロッカーアームのスプリングを外すとエンジンの回りが軽くなるとの事 。 タコメーター用のワイヤーを外し、この部分を引き抜きます。 シリンダーヘッドを開けるのに苦戦されたレポートも見かけたので、アドバイスに従いゴムハンマーを用意しましたが、あっけなくシリンダーヘッドは取れました。 意外と中はきれい ...
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2019年2月16日 15:44 まことバンディット1250Fさん -
キャブ メインジェットセッティング
エアクリボックスとマフラー交換状態のメインジェット比較結果を書いておきます。ちなみに純正は110です。 110 全体に力ない、高回転回らず。 115 ほぼ110と同じ。若干良い。 120 中回転までパワー感あり。9000前後で頭打ち。 125 120より更にパワー感あり。10000前後で頭打ち。 ...
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2022年11月20日 14:57 通常の3倍さん -
GN125-2F 左スイッチボックス配線確認
左スイッチの交換するために、ノーマルのカプラーの配線を確認 ライトは白、黄色、濃黄色【オレンジ】 ウィンカーは緑、空色、黒で、ホーンは黒青と黒白 、クラッチは黒黄黒白でした。 確認したのをまとめるとカプラーこのような配線。 Webで見つけたレイアウトとは、クラッチとクラッチとホーンのベースの位置が ...
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2018年12月5日 22:28 まことバンディット1250Fさん -
GN125-2F ハザードスイッチ追加
左スイッチボックスをハザードスイッチ付きに交換。 ハザードスイッチ部分がグレーのスイッチなのが少し気になりますが、スリムタイプでチョークレバー付きです。 配線を事前に確認してたので、1回目の接続でウィンカーの左右が逆に点灯してしまいましたが、大きなトラブルなく取り付け完了。 無事ハザードが点滅 ...
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2018年12月6日 21:17 まことバンディット1250Fさん -
プラグ清掃とパワーケーブル取り付け
冬を迎える前にプラグ清掃。イリジウムをつけてます。 外したら端子が真っ黒。 かなりカブっている感じです。キャブレターは前のオーナーさんがつけた加速ポンプ付き。 スロットル開けるとガソリン噴射するので必然的に濃い混合気になると思うのでこれが正常？？？ 冬場は混合気が薄くなるはずなので少し様子みようと ...
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2018年11月17日 18:09 まことバンディット1250Fさん -
タコメーター 異常有りでした。
アイドリング回転数が高いなーと思ってましたが原因がわかりました。 エンジン停止時のタコメーターの針が1000回転を指してました。(爆) 今度メーター分解して針の位置治せるかチャレンジしてみます
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2018年5月1日 23:55 まことバンディット1250Fさん -
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ヘッドライトH4 LED化
ヘッドライトが暗いのでLED化します。純正はBA20Dというタイプですが、評判の良いLEDがなかったのでH4化します。 キジマの変換ケーブルを切断しギボシ加工して繋ぎました。 肝心な部分の作業写真撮り忘れました。バルブ固定部の形状が違うためそのままではH4は嵌りません。 私の場合、ヘッドライト側に ...
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2022年9月23日 14:20 通常の3倍さん
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燃料タンク取外し
バルクリ調整でタンク取外し。 2Fは燃料メーターケーブルや負圧ホースが付いているのでちょっと面倒だ。 事前にシート・サイドカバーを外す。 燃料コックをクローズにし、ホースを外し、ガスが漏れ出ないようゴルフティーを突っ込んでおく。 燃料計の電気ケーブルやエアク ...
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