スズキ GN50E カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

スズキ GN50E をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるGN50Eオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

kiri13さんのGN50E

GN50Eのおすすめカスタムパーツ

GN50Eでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

みんなのGN50E～カスタム事例～

みんなのGN50Eをチェックしてカスタムの参考にしよう！

kiri13さんのGN50E
一年ぐらい前に友人から譲ってもらい、即シート張り替え…
そして完璧にレストアしようとバラバラに…
写真の状態からタイヤ等全て外しフレームを塗る段階に…
そして時間をさけなくなりフレームの状態で約一年放置…笑

早く組み立てたいのですが時間とお金が…泣
気長にレストアします！

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jojomuさんのGN50E
高校～大学入学頃まで乗ってた原付アメリカンバイク。50ccらしくない車格が売りだったと思う。
同コンセプトのヤマハRX50が先に販売されてて、部活の先輩が乗ってた。
で、自分はGN。コンチハンに換えたら曲がりやすく、カッコ良くなった(と思ってた)。
冬場にメーター読み83km/hが出たっけ。

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SNG105さんのGN50E
友達のやつを勝手にいじってます。

・RG125Eフォーク、ステム
・RG80E前後ホイール
・ハリケーンコンドルハンドル
・RG50E純正マフラー
・エポ用ハイコンプピストン
・RG50Eタンク
・RG80Eシート

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nea___eさんのGN50E
急遽友人から譲り受け必然的にメイン車となったじーえぬさん。

故障箇所多数なり。

これからぼちぼち直して走りまくります、、、

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ゆう☆ちゃんさんのGN50E
はじめて買ったバイクです。

理由は忘れてしまったが、キ◯ガイのようにバイクが欲しくて欲しくて仕方ない時期がありました。

両親からは「バイクは危ないから絶対にやめなさい」と言われたにも関わらず、そんなの関係ねぇと、本当に僅かなバイト代で購入しました。

なぜこのバイクかというと、

・50cc以下(単車の免許を持っていなかった)
・ミッション車
・生活に影響しない価格帯(一 ...

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ヒロカワさんのGN50E
４台目。ＭＴ５０が逝ってしまったので購入した高校時代最後のバイクです。
原付の中では大柄なバイクです。
岩手県盛岡市から青森県三沢市まで「日帰り航空ショー観覧ツーリング」したり、盛岡～十和田湖～田沢湖一泊二日で「最後の夏休みだ思いでつくろうツーリング」したりと思い出が詰まってました。
進学の為、仙台の学生寮に入ったらバイクもクルマも禁止だったので実家に置いていたらいつのまにか無くなってまし ...

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uettiさんのGN50E
原付二種までしか通学に許可されていなかった為、KDXと同時所有していた。バイク屋さんの裏に放置されていた物をタダでもらった。キーシリンダーが無かったので別の不動車から移植。タコメーターのダンピングが抜けて指針がピョンピョン跳ねていた。それでも80km/h近く出たと思う。ウイリーしたり遊んでいたら摩耗したドライブスプロケットが1山折れりしたけど、そのまま使用。卒業時に後輩にタダで譲った。

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CIMIcさんのGN50E
車種名がみんカラ内に無かったのでGN50Eを登録したw

やっぱりそんだけマイナーなんやね

初めて買った原付

8000円で不動で買って頑張って直しました

50ccのクセにフロント19インチです

ゼファーのサス付けて和メリカンからネイキッドっぽく

９０キロぐらい出てかなり速かった

最後は盗難にあいました

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