スズキ GSR750ABS

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    2012年8月3日 11:10 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん
  • GSR750(EBL-GR7NA):FIエラーとバッテリー端子の清掃【21200Km】(備忘録)

    先日ソロ走行に行こうと出発した直後にFIランプがついた。 すぐに引き返しモードセレクトスイッチで確認しようとしたがエンジン再始動後は点灯しなかった。 それから200km程走行してみたがFIランプがつくことはなかった。 バイクに取り付けた電圧計のアイドリング充電電圧は14.8vを示しているのでバッ ...

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    2020年12月6日 12:24 にゃんハロさん
  • GSR750(EBL-GR7NA):バッテリーの点検【22800Km】(備忘録)

    バッテリー交換したのが2019年5月13900Km、ちょうど2年8900kmが経った。 使用しているのは純正の古河電池製シールド型バイク用バッテリー【FT12A-BS】である。 FI車にとってバッテリーは重要なパーツのひとつ、乗らない期間はマメに充電してきたが2年が経つとなるとそろそろ交換時期かも ...

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    2021年5月8日 14:48 にゃんハロさん
  • GSR750(EBL-GR7NA):バッテリー端子の研磨・清掃(備忘録)

    バッテリー端子の接触不良でもFIエラーが出るとの情報あり。 この機会に端子を研磨・清掃しておくことにした。 手持ちのサンドペーパーを使用 接触部分のみ研磨 パーツクリーナーで拭き掃除 BT端子のビフォア・アフター ハーネス端子のビフォア・アフター 完成

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    2018年10月25日 13:56 にゃんハロさん
  • GSR750(EBL-GR7NA):バッテリーの点検(備忘録)

    バッテリーは中古購入時からついていて使用期間は不明。しかもバッテリーのメーカー/型式も不明。 冬になりバッテリーの性能が気になった。 サービスマニュアル1 リーク電流の点検は後日、充電電圧のみチェックする。 充電電圧はエンジン5000rpmに保ち測定するとあるが・・・ サービスマニュアル2 ...

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    2018年11月26日 13:31 にゃんハロさん

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