[スズキ GSX-S125 ABS] 駆動系の評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

ETSコントローラー

Ｒ３５チューニングのトレンドリーダーであるＮＥＫＯコーポレーションが発売するＧＴＲの ４ＷＤトルク配分を自在に操るアイテムです。 ノーマルの制御だと限界域では非常にＦＲっぽい動きのＲ３５ ...

日産 NISSAN GT-R

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駆動系

ドライブスプロケット

もっと出だしに力が欲しかったのでフロントスプロケを13丁にするために購入しました。 交換してみて劇的に変わった訳ではないですが、確かに乗りやすくなったかも。 積極的にギアを上げていって ...

スズキ GSX-S125 ABS

購入価格：

3,740円

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駆動系

DID / 大同工業

D.I.D　チェーン

他と比較して安かったのでこれにしました。 週一でメンテするからシールチェーンじゃなくていいかなって。 交換してすぐに気づきました。取り回しが軽くなった事に。純正チェーンが色んな抵抗の原 ...

スズキ GSX-S125 ABS

購入価格：

5,718円

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駆動系

同じ商品のレビュー一覧

EKチェーン(江沼チェーン製作所) 428ZV-X ゴールド 128L

久しぶりのゴールドチェーン🎵 純正は122Lなので､カットして取り付けました。

スズキ GSX-S125 ABS

購入価格：

12,020円

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駆動系

DID / 大同工業

D.I.D　チェーン

初のノンシールチェーン！ DIDのSUPERノンシールチェーン 428NZ ゴールド＆ブラック です。 押し引きが軽くなったこと、アクセルオフ時の減速具合が弱くなったことが大きく変わった ...

スズキ GSX-S125 ABS

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駆動系

同じ商品のレビュー一覧

XAM フロントスプロケット 13T

チェーン交換のついでに定番のフロントスプロケ交換（14T -〉13T）しました。 計算上は5km/hほど遅くなるで、6速は通常5速に似た特性になるようです。 が、そこはそんなに気になりま ...

スズキ GSX-S125 ABS

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駆動系

キジマ ステップアップブラケット

R125向けの商品かと思ってましたが、S125でも倒しやすくなっていい感じ パーツそのものは良いですが、他の人のレビューにもある通り付属のステンネジが多少怪し目なので、ホムセンか何かで ...

スズキ GSX-S125 ABS

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駆動系

X.A.M フロントスプロケット

フロントノーマルのフロントスプロケット丁数が14丁でしたが、前後磨耗が限界に来たため、前後とチェーンを交換するタイミングでフロントだけノーマルより1丁少ない13丁にして見ました。 結論 ...

スズキ GSX-S125 ABS

購入価格：

29,900円

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駆動系

エンデュランス アジャスタブルレバー左右セット スライド可倒式

数少ない２０２０年式対応(o^-')b ! たまたま見てたら売ってたから即買いしたった(笑)

スズキ GSX-S125 ABS

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駆動系

台湾 中国 クラッチレバ－　ブレーキレバ－

カスタム　クラッチレバ－　ブレーキレバ－に変更しました。

スズキ GSX-S125 ABS

購入価格：

3,000円

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駆動系

EKチェーン(江沼チェーン製作所) EK 428SR-X2

1万キロほど走って、純正チェーンがついに限界まで伸び伸び(´･ω･`) ｼｮﾎﾞｰﾝ なので変えました！ 最初は安いノンシールにして自分で変えようと思ったんですがどうせすぐ伸びまくって ...

スズキ GSX-S125 ABS

購入価格：

9,750円

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駆動系

RK GP428MRU

純正チェーンの品質がイマイチで抵抗が大きく、動力ロスが大きいため、RKのGP428MRUに交換しました。 交換後は明らかに回転がスムーズになり、燃費も向上しました(^^)b はっきりと ...

スズキ GSX-S125 ABS

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駆動系