調整・点検・清掃 - 吸気系 - 整備手帳 - GSX1100S KATANA (カタナ)
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プロの整備手帳
MRワゴン RECS施工
ワコーズのRECSです。 みんカラにもパーツレビューはたくさん掲載されていますが、まずは実際に試してみよう！ という事で、当社のMRワゴンに施工する事になりました。 走行距離10万キロ超えてますので、実験台には最適かと(笑)
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2014年8月10日 00:15 EXARTさん -
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K&Nフィルターオイル塗布
レッドオイル到着 塗布前 キャップを起こして、オイルを出しながら横にスライドさせるだけ！ レッドオイルいい感じです。 塗布前後を比較。 新品みたいでに綺麗です。 綺麗になるとテンション上がりますね。
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2020年9月11日 13:00 coper3232さん -
キャブレターフルパワー化
キャブの取り外しが大変でした。 メインジェットの取り替えです。 合わせて、清掃とオーバーフォールをします。 パイロットジェットの外しに精密ドライバーを使いましたが、固くて回せません。 安物のドライバーを削って細くします。 うまく行った！ ダイヤフラムカバーが汚すぎる！ 磨き上げますq 綺麗になった ...
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2020年3月5日 21:34 coper3232さん -
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K&N エアーフィルター清掃・オーバーフォール
部品取りキャブに付いていたK&Nエアフィルター。 錆あり ネット引っ掛け跡あり まずは、マジックリンをたっぷり吹きかけ、一晩マジックリン液に漬けておきました。 たっぷりの水で濯げば、オイルと汚れを除去できます。 ネット引っ掛けキズ ピックツールで、ワイヤー1本一本整えていきます。 整いました〜。 ...
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2020年9月6日 08:53 coper3232さん
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キャブレター オーバーホール
修理後の試乗で違和感があったため再入院した1100カタナ。 前回触れたようにいちばん右の気筒に火が飛んでいない状態が見受けられるので、キャブレターを診てもらっています。 お店の方曰く、状態は悪くないので原因が分かりにくかったが、どうもダイヤフラムのゴムが一部 ...
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キャブレター改造⑦(完結)
取付前に油面の確認です。 4機ともなから標準位置でしたので、取り付けしたいと思います。 相変わらずインシュレータの取り外しは、めんどくさいです。 今日の気温は27.3°のため、前回のオーバーホールの時と比べると比較的柔らかかったのですが、やっぱり面倒ですね。 ...
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キャブレター改造③
純正部品が出るものはウェビックで調達完了。 チョークプランジャーは純正部品設定が有りません。 専門ショップでは、ミクニ純正のパッキンでオーバーホール出来るところもありますが、プランジャーだけのオーバーホールはしてくれません、キャブ全体のオーバーホールもお願い ...
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