足廻り - 整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)
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フロントスプロケ交換
標準の14Tは小まめなギアチェンジが必要になるので、1T上げにしています。 この方が普通に乗れるので何で標準装備にしないのか昔から疑問でした。それがスズキ(笑)。 サンスターの15Tは廃盤だったので、ザムを取り寄せて取り付け。 うん、やはりこっちのほうが走りやすいや。
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2023年5月6日 10:32 セーサクさん -
フロントフォークオイル交換
フォークオイルと液面調整用のスポイト、あとは計量カップを準備して、フォークオイル交換にチャレンジします。 ネットでは一万キロが交換サイクルとよく出ていますが、半信半疑ながらそれにしたがってみます。写真は一万キロ走破したフォークオイル これは、新品のフォークオイル 若干違いは感じるのですが、よく見な ...
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2022年9月4日 15:34 bin@3さん -
シーズンインに向けて。
シーズンインに向けて気持ち良く走れるように手をかけます。 新車で卸してから一度も割っていなかったリアキャリパーをメンテ。 こんな感じで汚いです・・・ が、よく見る結晶物バリバリ!ではなく比較的キレイで安心しました。 メタクリーンをお湯で作ってバケツでじゃぶじゃぶ。 ここまでで勘弁して下さい。 ...
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2022年3月26日 16:21 @狭山茶さん -
サイドスタンド流用
YAMAHA XJR1200用を流用。 ノーマルよりスッキリしました。 サイドスタンドスタンドセンサーを キャンセルしました。
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2022年3月23日 10:54 Wildheartsさん -
ドライブスプロケット交換
バイクを取りまわしていると、ゴリゴリと変な音がし始めました。 まさか、チェーンの寿命?いやいやまだまだ5千キロしか走ってないし、メンテは丁寧にやったつもり。 じゃあ、15千キロ使用しているスプロケット? ジュラルミンで減りが早いと言われるドリブン側を見たけど、歯が尖っている様子はない。 じゃあ ...
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2022年2月15日 20:25 bin@3さん -
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