スズキ GSX400S KATANA (カタナ)

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GSX400S KATANA (カタナ)

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整備手帳 - GSX400S KATANA (カタナ)

  • オススメ記事

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    オススメ度

    2022年3月1日 PROSTAFFさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    ジーノちゃん 数日前に戻ってきています^^NEW

    ジーノちゃん洗車前の

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    2024年6月15日 23:24 カーコーティング専門店Y’sさん
  • オイル交換

    距離55745km。環八のミズノにて。ワコーズトリプルR。ワッシャー交換100円、工賃500円込みで8688円。フィルターはそのまま。 たまには自分でやらないのも楽で良い。 オイルは2.6リットルほど飲み込んで規定量のレベル半分ほど。 今まで色んなオイルを試したけど、トリプルRが一番良い。軽く回る ...

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    2018年10月16日 15:05 セーサクさん
  • なぜなのか・・・?

    最近、休日に梅雨空って多くないですか? 梅雨の雨は大切なのですが、お休みの日に降らんでも・・・! で、軽くメンテナンスです。 ココを、 コウ、 コウです。 接点磨いてカーボングリスを塗ります。 そうそう、こんなの付けました。 すぐ調整できるのでね。 こんな感じです。

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    2017年7月1日 18:45 @狭山茶さん
  • スクリーン純正戻しと角度変更

    社外品のロングスクリーンが歪みまくっていたのと、割れ始めたので交換を決意。 歪みっぷりがパネェです。 交換するのは純正スクリーン。 くすんでいるのは歴史ある証。 走行中は、風圧が結構すごいので下のボルトを長いボルトに交換をして、角度を付けることに。 パット見わからないけど、2、3度寝かせることがで ...

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    2017年3月20日 17:42 エクシーカーミットさん
  • REPSOL交換

    いつもの店でオイル交換。 いつものREPROL。 2500円也。

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    2017年3月24日 15:49 エクシーカーミットさん
  • シフトペダル、ブレーキペダルのゴム交換

    一部、山がなくなるほど磨耗してました。 くるくる回して、つま先との接触部分を変えればまだまだ使えそうだけど まあ、安い部品だし、他の部品を購入するときに、ついでにポチッとして、ほったらかしなのを思い出しての作業です。 よーく見ないと、違いはわかりません。 自己満足です。 ブレーキペダルのゴムも、 ...

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    2020年10月24日 19:29 bin@3さん
  • プラグ交換

    話題のブリスクプラグを購入。ターミナルが固かったので、ラスペネかけてラジペンで外す。ノーマルのCR8Eで満足していたので、好奇心のみで購入。点火系はスパークブースターをつけているので、AOR12LGSをチョイス。ウェビックで1万円ほど。 問題なく取付、始動。アイドリングの回転数がかなり上がるのでそ ...

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    2018年3月4日 11:52 セーサクさん
  • フロントウインカーギボシ端子交換

    先日の立ちゴケで左ウインカー破損。アッシーで新品交換した。接続するメス側のギボシ端子がゆるくて、力を入れると端子ごと外れた。この機会に4本ともギボシ端子を新品に交換した。もってて良かった電工工具。カシメ楽しい!

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    2018年10月25日 21:26 セーサクさん
  • メーターガラス磨きから針折れ(・・;)

    ガラスの内側曇り除去のため分解。 ついでに針をタッチペンで赤に塗り塗り 折れない様に慎重に! 一週間後、タコの針が折れた(・・;) また分解してスピードとタコの針作成。 タコ針はイエローにしてみたが、 やっぱ赤で良かった… もう一回バラすか。

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    2016年9月9日 21:33 161Dロビさん
  • 協調性って大事でしょ?

    何回もキャブ、バラしたのでシンクロをね。 オクで安っすいゲージ購入。 やっぱりゼロが合ってません・・・ っで!ゲイン調整。 こんなもんでしょ? っで、ここまでシンクロ。 これで勘弁して。 写真は有りませんが、ズレズレでした。 調子がイイバッテリーでレギュレーター確認。 アイドリング&ライト ...

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    2016年5月28日 22:00 @狭山茶さん

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