スズキ GSX-S1000 カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
スズキ GSX-S1000 をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるGSX-S1000オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

nisetaiさんのGSX-S1000
GSX-S1000のおすすめカスタムパーツ
GSX-S1000でおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
GSX-S1000のホイールカスタム
カスタムの王道「ホイール交換」。好みのデザインをチョイスしてインチアップやカラーを変えることでGSX-S1000のイメージが大きく変わります。純正流用も見逃せないのがホイールカスタムです。
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マルケジーニ エアバルブ:ブラック
タイヤ交換ついでに、エアバルブをブラックの物に交換しました。標準で付属していたのがアルミ地の物だったので統一感とキャップにマルケジーニのロゴがつきました。良き良き!😃
GSX-S1000のマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はGSX-S1000のカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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AKRAPOVIC スリップオンサイレンサー
定番のアクラポビッチ 、JMCA認証スリップオンサイレンサーです。インナーバッフルは付いておらず、出口口径も割と太めなストレート構造で、音量は純正とほぼ変わりませんが、低音の音質はとても良いです。
但し取り付けに注意点が。
新品ではアクラポビッチ 純正のジョイントガスケットが付属しているのですが、これがスズキ純正ジョイントガスケットよりかなり厚手に作られています。
アクラポビッチ の接続パイ ... -
AKRAPOVIC:アクラポビッチ S-S10SO17-HAPTJPA S/O
マフラーを換えてみました。
理由は・・・特にないんですが・・・
9月のTC2000に備えてリアサスのOHと共にAKRAPOVICで
軽量化&モチベーションUP!😁
まぁヨシムラとアクラで何が変わると言う訳ではないのですが・・・
何とか目標を達成すべく気分転換で!😓 -
PRO-RACE GP-S1エキゾーストチップ
L9の時にも付けてた筒
ようやく新型用も発売されたので
ヨシムラを売却して購入
やはり見た目が良い
音はサイレンサー、バッフルない為うるさい
JMCAではないので注意
大型ショップだとピット作業受け付けてくれないのでノーマル交換必須 -
ヨシムラ スリップオンR-11sqサイクロン
スズキと言ったら定番だけどヨシムラ
安定のヨシムラ、世界のヨシムラ
なので4630万円
振り込まれたワケでもないけど
思い切って購入しました!
見ているだけでうっとりする工業製品
取り付けはまた後で
みんなのGSX-S1000~カスタム事例~
みんなのGSX-S1000をチェックしてカスタムの参考にしよう!
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nisetaiさんのGSX-S1000
とてもパワーを感じますが特にドンツキも無く、乗りやすいバイクです。
クイックシフターは、上下ともに良く動いてくれ、パーシャルでギアを下げる場合にもブリッピングしてくれ、とても出来がよく感じます。
ただし、2000RPM以下だと作動しないため、停車前には早めにギアを下げることを意識する必要があります。
排熱は今の所靴のあたりがモワっとするくらいで、脛より上には熱気が来ません。
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ゼロ・パイロットさんのGSX-S1000
軽快なハンドリングとパワーがあり楽しいバイクです♪クイックシフターが絶妙。
SSからの乗換なのでとにかく姿勢が楽(笑
シートも意外と良くて一日中乗っていても問題なさそうなので走りの幅が広がりそう。
個性的なフォルムも魅力的です。 -
ジャングーさんのGSX-S1000
アレキサンダー大王の愛馬:
ジャングー:ブーケファラス用の
メーターバイザーは、ETCのアンテナ取付用。・・
本日、OVER Racing:セパレートハンドル取付完了。
想定外のハンドルフニャフニャのため、補強ステーを加工して何とかイメージ通りに、
取付完了。・・・
だいじょーぶかなー。?
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vt51adaiさんのGSX-S1000
2023/9/16から乗り始めました
とりあえず初めにしておきたかった事は出来ました
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NoNoRiRiさんのGSX-S1000
SUZUKI GSX-S1000
初の1000㏄ネイキッド!!
フランススズキのキットを購入して一部取り付けています。
他にも色々変更してますので詳しくはパーツレビューにて…(^^)v
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ででんのデンさんのGSX-S1000
ついに念願のリッターバイクを手に入れました!!
先輩方どうぞ宜しくお願い致しますw
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まるあつさんのGSX-S1000
2024年式新車、2024/5/25納車。
テスタくんの丸みをおびたボディに惚れぼれしていましたが、この子のデザインもとても好み。またテスタくんと同じくらい乗りやすいです。
不人気車なのか、アフターパーツが少ないのが難点ですが、ちょこちょこ弄っていきます。
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daisuke!さんのGSX-S1000
単身赴任をキッカケにレクサスを売却して、念願のリッターバイクを購入しました。メタボオヤジライダーですが、皆さんの投稿を参考にして、年甲斐もなくバイクいじりします。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
GSX-S1000のオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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