スズキ GT250

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「GT250 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • 利便性重視のスポーツカー

    荷物がめっちゃ乗る! ビジュが美しい! 丁度良いサイズ感で乗り回ししやすい! 乗り心地が良い! 2.5でも侮れないパワーがある! 設計自体は20年以上前。 運転席周りの内装が古さを感じる。 車が重い為、初速が遅い。 今でこそ慣れたが、アコーディオンタイプのアクセルペダルの踏みしろが慣れるまでに時間かかった。 実用的なスポーツカーを乗りたい方。 それでもあまり目立ちたく無い方。 人とは違う車に乗り ...

  • 先日エンコしたGT250

    昨日の夜は久しぶりにエクセレントで一回り夜風に当たってきました。 先日中央高速でミッションが壊れてしまったGT250直ってきたので 早速箱根伊豆スカイライン走ってきました。・・・ですが・・・ エンコした時は分らなかったのですが(かなり大人しく走ってたので) どうもエンジンのフケ上がりが悪いのです(それでも亀石峠まで行って来ました) クランクオーバーホールした時のキャプのセッテングがイマイチのよう ...

  • ヒョースンgt250rエンストするわけを考察

    ヒョースンgt250r2010モデル ネットでも見るエンスト対策 プラグコードのリークなどがあります。 gt250rは希薄燃焼タイプで燃費を良くしてあります。 ECUで燃料の混合比率を微妙に調整してあります。 エンストの原因はこの緻密な制御がアダになってると推測します。 エンストが起きるのは 一時停止 信号などで止まる時、クラッチを切った瞬間です 色々と運転の仕方を変えて状況を確認しました。 ...

  • 韓国からとんでもないバイクが発売されていた件について

    HYOSUNG GT250R 韓国やりやがった。 なんつーバイクの登場ですかねコレは。 250ccで、Vツイン(しかも空油冷)で、フルカウルで、もうハッキリ言ってなんじゃこりゃあああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ!!!!!11 信じられなさ過ぎるわJK・・・。 むちゃくちゃかっこよくないすか? あえて韓国ってのも今の時代的にはシブいんじゃない ...

  • HYOSUNG GT250R comet コメット

    道東エセライダー(MANKAI SYOTEN) 昨年までのSUZUKIナナハン刀から乗り換えた 韓国バイク HYOSUNG 反韓ムードはもちろん 生粋のバイク乗りには受け入れにくいバイクw 天邪鬼な性格とエセライダーとしての拘り?? 2019年度からの新しい相棒なこのバイク 北海道のロードバイクシーンも季節的にそろそろ 今年はオフロードのバイクレースも一切走らず 気持ち気楽にバイ ...

スズキ GT250の実燃費

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