スズキ ジムニー

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ジムニーJB64W

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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ジムニー [ JB64W ]

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  • 1インチ リフトアップ

    シーエルリンク 1インチリフトアップキットを組み込みました。 たかが1インチ されど1インチ。 明らかに腰高になった印象です。 写真の撮り方も悪いせいで 195 R16が小さく見える。 舗装路でのコーナリングはノーマル時より締まった感じになったと思います。 見た目のバランスもとても気に入ってます ...

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    2020年4月21日 08:40 くさふぐばっかさん
  • モーターファーム コイルスプリングスペーサー 10mm フロント取付。 総走行距離 32.254km

    オフロードサービスタニグチさんの足回りですが、フロントの下がりが、ズゥ~っと気になってたんです! でっ! 悩んで悩んで購入したのが、モーターファーム•コイルスプリングスペーサー 10mm! こちらも10mm買うか、15mm買うか、 でも悩みました😅 購入したのは10mm! 前下がりの調整は、調 ...

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    2024年3月10日 11:43 akiBOX++さん
  • シーエルリンク1インチアップキット取付

    キット内容です。 長さ、バネレートが各々違うコイル。 リヤ延長ブラケット。 ロングブレーキホース。 コイルの交換は、さほど難しくなく進みましたが……😅 ブレーキホース交換は、スペースが狭くそれなりに大変でした。 リヤ延長ブラケット。 一手間かけて黒塗装しました。 一人で出来る工具の力でエア抜き。 ...

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    2020年12月30日 09:13 なにさとちゃんさん
  • モーターファーム コイルスプリングスペーサー 10mm 摘出撤去!! 総走行距離 32,754km

    結局コイルスプリングスペーサー10mmをやっと外す時間が出来たので摘出しました🎵❗ 苦痛の元を取りました❗ 苦痛で苦痛な車は乗ってても楽しくない❗ プロペラシャフトの縁を切りデフを下げれるところまで下げます。 まぁ~まぁ~下げてます。 下げてもスプリングの遊びはありません。 スプリングコンプレッ ...

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    2024年4月29日 17:16 akiBOX++さん
  • スタビブロック5㍉厚(付け足し分)を作る🎵

    リーディング/トレーリングアームを新調する事にします! スタビブロック下げ15㍉がベストだよ♪と..工藤さんから~ご丁寧な説明&ご指摘連絡頂きましたので.厚さ5㍉アルミ板カットしてブロック作成準備を始めます┗^^¬ 今現在:自車スタビブロック嵩は20㍉下げ 後退12㍉です。 バネ&アブソーバ2イン ...

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    2021年3月7日 19:57 ホーナーさん
  • リフトアップの巻き

    コロナ禍の中、どこに行くのも躊躇われる環境で悶々と過ごしていたのですが、これはいい機会だ!と思い直し今年は無駄に外出せずひたすら節約料理に精を出しコツコツ貯金をして足回りのカスタム計画をしてました。 ⁡ 今までカスタムは自前でやっていたのですが、3インチアップとなるとブレーキホースの延長は必須にな ...

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    2021年7月11日 20:35 蚊取りさん
  • JB64のリフトアップは難しそう

    リフトアップしようとすると、 黄色の前側のメンバーがプロペラシャフトに干渉します。 セーフティサポートのカメラの高さが変わるので、スズキに問い合わせると、ノーマルのデータしか持ってなく、正確な動作は保証できないそうです。

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    2018年7月19日 23:39 なおきちZZさん
  • 其の2:インテークタンク移設取付け♪

    其の2イキマス! 固定ブラケット完成♪ ボルト1本止めでは首振ってしまうカモなので?後で現車合わせして~もぅ1発♡穴穿って2穴固定する予定です♂ 準備OK♪ 今までよりもダクト連結繋ぎが短くなるので..少し切り落として長さ調節しました。 そんじゃ!取付けヤッテイキマス^^↗ 左ヘッドライト下辺りの ...

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    2023年3月21日 01:49 ホーナーさん
  • 【備忘録】1インチアップ後の車高(シーエルリンク1インチアップコイル)

    【備忘録】です 右フロント ビフォーアフターに変更しました😁 タイヤはトランパスMT 195R16です 右リア 左フロント 左リア 正面から見た感じは水平に見えるようになりました。 (今までは右下がりに感じてた)

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    2021年8月12日 16:21 ふぅ_89carreraさん

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