車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ジムニー [ JB64W ]
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1インチ リフトアップ
シーエルリンク 1インチリフトアップキットを組み込みました。 たかが1インチ されど1インチ。 明らかに腰高になった印象です。 写真の撮り方も悪いせいで 195 R16が小さく見える。 舗装路でのコーナリングはノーマル時より締まった感じになったと思います。 見た目のバランスもとても気に入ってます ...
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2020年4月21日 08:40 くさふぐばっかさん -
モーターファーム コイルスプリングスペーサー 10mm フロント取付。 総走行距離 32.254km
オフロードサービスタニグチさんの足回りですが、フロントの下がりが、ズゥ~っと気になってたんです! でっ! 悩んで悩んで購入したのが、モーターファーム•コイルスプリングスペーサー 10mm! こちらも10mm買うか、15mm買うか、 でも悩みました😅 購入したのは10mm! 前下がりの調整は、調 ...
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2024年3月10日 11:43 akiBOX++さん -
シーエルリンク1インチアップキット取付
キット内容です。 長さ、バネレートが各々違うコイル。 リヤ延長ブラケット。 ロングブレーキホース。 コイルの交換は、さほど難しくなく進みましたが……😅 ブレーキホース交換は、スペースが狭くそれなりに大変でした。 リヤ延長ブラケット。 一手間かけて黒塗装しました。 一人で出来る工具の力でエア抜き。 ...
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2020年12月30日 09:13 なにさとちゃんさん -
モーターファーム コイルスプリングスペーサー 10mm 摘出撤去!! 総走行距離 32,754km
結局コイルスプリングスペーサー10mmをやっと外す時間が出来たので摘出しました🎵❗ 苦痛の元を取りました❗ 苦痛で苦痛な車は乗ってても楽しくない❗ プロペラシャフトの縁を切りデフを下げれるところまで下げます。 まぁ~まぁ~下げてます。 下げてもスプリングの遊びはありません。 スプリングコンプレッ ...
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2024年4月29日 17:16 akiBOX++さん -
スタビブロック5㍉厚(付け足し分)を作る🎵
リーディング/トレーリングアームを新調する事にします! スタビブロック下げ15㍉がベストだよ♪と..工藤さんから~ご丁寧な説明&ご指摘連絡頂きましたので.厚さ5㍉アルミ板カットしてブロック作成準備を始めます┗^^¬ 今現在:自車スタビブロック嵩は20㍉下げ 後退12㍉です。 バネ&アブソーバ2イン ...
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2021年3月7日 19:57 ホーナーさん -
JB64のリフトアップは難しそう
リフトアップしようとすると、 黄色の前側のメンバーがプロペラシャフトに干渉します。 セーフティサポートのカメラの高さが変わるので、スズキに問い合わせると、ノーマルのデータしか持ってなく、正確な動作は保証できないそうです。
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2018年7月19日 23:39 なおきちZZさん -
其の2:インテークタンク移設取付け♪
其の2イキマス! 固定ブラケット完成♪ ボルト1本止めでは首振ってしまうカモなので?後で現車合わせして~もぅ1発♡穴穿って2穴固定する予定です♂ 準備OK♪ 今までよりもダクト連結繋ぎが短くなるので..少し切り落として長さ調節しました。 そんじゃ!取付けヤッテイキマス^^↗ 左ヘッドライト下辺りの ...
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2023年3月21日 01:49 ホーナーさん -
【備忘録】1インチアップ後の車高(シーエルリンク1インチアップコイル)
【備忘録】です 右フロント ビフォーアフターに変更しました😁 タイヤはトランパスMT 195R16です 右リア 左フロント 左リア 正面から見た感じは水平に見えるようになりました。 (今までは右下がりに感じてた)
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2021年8月12日 16:21 ふぅ_89carreraさん -
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