ペダル・パッド - 整備手帳 - ジムニー [ JB64W ]
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クラッチペダル 給油
クラッチを踏むと僅かに油切れの様な違和感と音 レリース側でなくマスター側 掃除ついでに足元潜りこみ点検 今の車のマスターの作り違うんですね。 昔ながらの方が良い様な気がしましたが…。 給油もされており、見た目特に問題無し 試しにペダルアームの付け根カラー摺動部にプラスチック、ゴム系に攻撃性のな ...
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2024年4月14日 07:23 ookumaさん -
なんちゃってアクセルアジャスター装着!!
ジムニーにはパレットでつけてたRÄZOの アクセルペダルカバーをつけていますが、 ジムニーの場合、タントのスムーズな加速と 違って、車重が重いせいか、加速も悪くて 運転するのに少しストレスを感じます。 アクセルペダルの位置を手前にもってくるよう 高ナットを使って調整される方がいたり、 アクセルペ ...
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2024年3月15日 20:45 のぶ太さん -
2023.9.17 アクセルアジャスター付けたった
アクセルペダルが奥まっていて 踏みにくいと ムスメが言うので ra-no's さんとこのアクセルアジャスターを 付けてやりました まず赤マルの3ヶ所のフランジナットと 白マルのボンネットワイヤーと 青マルのカプラーを外し 純正のアクセルペダルを ブラケットごと外します 次に赤マ ...
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2023年9月17日 17:20 豆腐屋32さん -
クラッチストッパー取付
ハイブリッジファースト製のストッパーを選びました。 部品構成はこんな感じ。 取付前写真。もともとネジ穴があるので利用。 現在、とりあえずポン付けしたのみ。 調整しなくても、だいぶフィーリングは違う。 もっと遊びを調整すると、スイッチの調整も必要なので、時間ある時にトライします。
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2023年8月6日 12:38 シーナさん -
ダイソー製フットレストカバー取付!!
パレットからアクセルべダルカバーと ブレーキべダルカバーを外して移植するにあたって・・・ ジムニーの純正のフットレストカバーは プラスティッキーでイマイチで 納車前から別のに変えたいとは思っていましたが フットレストバーや社外カバーは高い! そこでダイソーで見つけたこちらを購入! 大きさ的にもちょ ...
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2023年7月2日 00:39 のぶ太さん -
クラッチ踏みしろ調整
フットレスト装着に伴いペダルカバーを外したのですが、厚みが無くなったぶん踏み込まなくてはならず、踏み込むと奥でつま先が何かに当たったりしてとにかく運転しづらい…クッションを交換している方が多いようですが、クラッチのレバー側、クッションが当たる方に5mm厚のゴムを付けて調整してみました。 ゴム板を2 ...
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2023年4月20日 14:05 sleggarさん -
ペダル位置 ロードスターと比較
ジムニーのペダル位置はこんな感じで、アクセルとブレーキが離れている上にアクセルペダルの形状も相まって、非常にヒール&トゥがやりにくいです。 こちらがロードスター アクセルペダルの形状は下側がブレーキに近くなっており、非常にヒール&トゥがやり易いです。 ブレーキに脚を載せると1/3ぐらいはアクセル ...
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2021年6月30日 22:37 せん.さん -
クラッチペダルストッパー交換
噂のスイフト用クラッチペダルストッパーに交換してみました。 クラッチスタートにも問題なく反応してくれました。 5㎜の差でクラッチ操作が劇的に楽になりシート位置も1段階後ろに下げることが出来ました(・∀・)イイ!! ん⁉錆びてる( ゚Д゚)
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2021年3月6日 23:45 ジムニムシ?さん -
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