冷却系 - 整備手帳 - ジムニー [ JB64W ]
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油温140℃オーバーにて緊急的にエンジンオイル交換
緊急的に動画を云々ww 2113キロ走行にてエンジンオイルとエレメント交換。 総距離28257キロ 早めの交換理由は油温爆上がりした為、関越フツー?に流していたらグングン上がるぞな💦 最高で135まで上がったが無視して踏み続けたw 万座ハイウェイ登りでは140℃オーバーに水温3桁まで行ったの ...
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2025年5月6日 06:59 kurosiba fukuさん -
TCLアドバンス Premium for STREET
TCLアドバンス プレミアムSTREETクーラントです。 凍結温度.-30.5℃ 冷却性能指数.-31.5℃/10sec 水希釈せず原液使用タイプ 新車購入乗り出しから~ずっとお気に入り使ってる冷却水です♪ 前年.2023”10月 総距離93000㌔時に入れ替えから→1年半経過”25000㌔を走行 ...
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2025年4月25日 00:20 ホーナーさん -
jb64 ボンネット浮かし
今年の夏ぐらいにjb64のボンネット浮かしをしてみました! (投稿遅すぎ!笑笑) クロカンするので、その時に少しでも熱気を外に出して冷却効率を上げようと言う作戦です! ちなみに、画像のボンネットを固定しているボルトは、M8×20になるそうです! 確かピッチは1.25です! 〜必要な材料〜 M ...
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2024年12月26日 00:46 jimny73さん -
オイルクーラーの取付け
高速の登り坂とか、峠道を3速で登ったりするとオイル温度が見る見る上がります。 夏場だと120度位(中華製油温計なので、正しいかは不明ですが。)まで上がります。 普通は水温しか判りませんが、油温計を付けると水温はそんなに高くないのにオイル温度はここまで上がるのか!と😱。 と言う事で、オイルクーラー ...
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2024年10月19日 08:16 ANTONIO8300さん -
エアコンドレンホース延長
定番になっているエアコンドレンホースの延長をようやくやりました。 ドレンホースに選んだのはバイクの燃料用ホース内径10mm ホース継手。1つで良かったけど、まとめ売りなのでしょうがない。高い物じゃないので、よしとします。 問題の既存のドレンです。確かにフレームに良くない位置というか、長さが短いです ...
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2024年9月29日 13:25 ym1127さん -
OILクーラー取付で撤去したラジエターロアシュラウドを何とかしたい。
トラストのOILクーラーを取付けると取り外すことになるラジエターロアシュラウドですが形状を見ると付いていた方が良いと思い切った貼ったで少しですが取付ました。 もう少し残したかったのですが最後は諦めました。
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2024年9月24日 22:43 乗り物大好きおじさんさん -
トラストOILクーラー取付完了からの 続きの続き、完成の筈だったけど。
完成したんですがまた別バージョンを製作してしまったので交換です、これにします。 前回のはメッシュ部が平面だったのですが今回のバージョンはバンパー形状に合わせて製作しました。 屍の山達です。
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2024年9月1日 23:05 乗り物大好きおじさんさん -
トラストOILクーラー取付完了からの 続きの続き、完成かな?
結構苦労しましたが何とか出来ました。 取付け、バンパーの既設のグリルと形状は揃ったと思います。
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2024年8月29日 22:32 乗り物大好きおじさんさん -
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