チューニング - コンピュータ - 整備手帳 - ジムニー [ JB64W ]
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『JB64SC』改名❗️ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/6/11)
6/11のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。『JB64改』→『JB64SC』に改名します。 朝のロイホ坂ですが、先行車があるので、4511で72からスタートです。 5476で85です。 4195で67でロイホ Inしました。 午後、IKEA港北へ。『IKEAに行くならA3e-t ...
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2024年6月15日 04:25 モビリティスタイルさん -
Car Scanner Pro JB64改データ(2023/10/4)
本日のCar Scanner Pro JB64改データです。 気温が下がったので今日はAC offで走れました。エンジンもゆとりある感じで、あまり引っ張らなくて走れてました。Maxデータは喜多見から上る不動坂で出たものです。特にとばした訳ではないので、データを見るかぎりはノーマルJB64では全開 ...
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2023年10月4日 22:26 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/1/13)
1/13のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。初雪の中、パワーがかかると硬いBFGATは空転しました。 朝の暖機運転です。 往路、一発目。5800いかず、でも102馬出てます。 次が6800で109馬です。 さらに6500で107馬。 5200いかないのに、88馬出てます。 復路 ...
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2024年1月16日 23:45 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/4/13)
4/13のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。今日も快調、楽しいです。 往路です。5355で88馬。 3700で62馬。 流れをリードするには100馬以上使う事が多いです。 6379で100馬。水温は94で返して86で戻す(走行風で82位まで下がる事もあります。) 復路です。結構 ...
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2024年4月15日 02:59 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/1/17)
1/17のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。 いつものように暖機運転から。 今日はロイホ坂を通りませんので、余り馬がおりませんが、4000で62馬あれば充分です。 最後、急坂を上がっている時のデータです。国分寺崖線がありますので、急な坂が多いです。かなり急なのですが、JB64改 ...
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2024年1月27日 12:36 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/1/29)
1/29のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。首都高を快適に走れる鈴木快調です。 暖機終了です。 スタバでたとこです。渋滞でアイドリングストップさせたりすると、ファン制御が働かず、97度迄上がりました。外気温が8度程度でもです。 リセットして走り出せば、至って安定した水温コントロ ...
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2024年2月12日 18:39 モビリティスタイルさん -
ECU tuningと水温の考察その7 JB64改データ(2023/11/3)
金曜日のCar Scanner Pro JB64改データです。 祝日の往路246は出たのが少し遅い事もあって混んでいましたが、106馬は出せました。AC onのタイミングがちょっと遅れると93まで上がりましたので、車側のクーリングシステムはコントロール出来る事になります。 復路です。水温が88を ...
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2023年11月4日 11:50 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/2/28)
2/28のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。最近パートスロットルを楽しむようになりました。 暖機終了時です。 4900で88馬。ノーマルではないブーストで3割upってとこでしょうか。 戻り5900足らずで99馬。運転の楽しい車です。
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2024年3月6日 15:49 モビリティスタイルさん -
ECU tuning JB64改 OBDⅡデータ(2024/2/27)
2/27のECU tuning JB64改 OBDⅡデータです。距離は乗ってませんが、充分楽しめました。 ロイホ行き暖機終了時です。 ロイホ坂5000未満で85馬でした。 戻り、もうちょい回っちゃって90馬でした。 締めは流したデータです。こんな感じで走ってる時は12くらい走ります。JB64でパー ...
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2024年3月5日 22:15 モビリティスタイルさん -
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