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  • ジムニーJA11 ATコンピューター点検修理

    こんにちは 購入は2013年5月20日のJA11 3AT 142,000kmでした。 皆さんごぞんじの通り、このオートマティック・ミッションは20年も立っているので各電気系の劣化もはげしくてトラブルが多く、今回重い腰あげて原因箇所探しをはじめましたよ。 とりあえず、低価格の部品より交換です。 ...

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    2014年1月23日 13:39 忘八妖怪さん
  • いきなりのエンジン不調。回らなくなった〜💦

    ターボの系統のバルブ これは2個ターボのソレノイドバルブから来てエンジンの後ろで解放とインテークに行ってるのと。効果はなかったけれど。 水温センサー 多分水温もずれてたと思う。 替えたらリミッターがかかるんだというのがわかった。 吸気温度センサー これもずれてたでしょう。 症状ははっきり出るし、条 ...

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    2019年9月29日 05:02 ふゆさん
  • JA11V ATコントローラー修理 変速しない

    Dレンジに切り替えると、2速発進となり、加速しない症状 Lレンジにすれば、1速発進するから、乗れない訳ではないけど、修理が必要な車 ATコントローラーはメーターの奥に設置されているので、メーター外して取り外します。ナット二個で固定ビスされているだけなんですが、奥のナットがアクセスしずらい こんな ...

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    2018年2月10日 20:08 dr89009さん
  • カムポジションセンサー交換 ~地獄のはじまり・・・~

    今までネタになるようなことをしていませんでしたので、久しぶりの投稿です。  ある日の夜のこと、嫁の実家に行き、帰るときのことです。 エンジンを始動し、数m走ると、 「ガタガタガタ!!!!!」 (◎。◎)! とエンジンが一気筒死んだ感じの激しい振動が発生!!!! しかも、エンジンチェックランプ ...

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    2013年11月24日 13:13 ジムラッチさん
  • AT変速不具合改善への道

    冷間始動時Dレンジで2速固定発生 しばらくすると正常にもどる 発生しないこともある→AT本体はまだいける→水温センサー?→ok→ATECUあやしい これがあると作業が楽ちん いやないとムリ! おかげで下側エントリーでok 簡単に取り外しできる 餅は餅屋 キャニーエクイップさんに作業依頼 再取付完了 ...

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    2020年1月17日 12:51 588さん
  • ノックセンサー交換

    履歴を消してもらい1ヶ月ほど経ちましたが、やっぱりエンジン警告灯が点き、ノックセンサーを交換しました。 この部品の不良ですね。発注から2日ほどで届きました。 自分で交換しようかと思いましたが、交換の仕方がよく分からないので、今回はDラーにて外注です。 作業をしているところを見たかったのですが、 ...

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    2009年9月12日 14:48 ジムラッチさん
  • エンジンかからない。。。

    燃料ポンプが、回っておらず 燃料ポンプリレー交換しても燃料ポンプ動かず。 直結。 うん。。。走る!(笑) いや。 走ればいいってもんじゃないだろ! ってことで原因追求したら ecu でした( ゚A゚ ) ecuから点火信号をリレーに送り リレーが燃料ポンプを動かす仕組みです。 ECUはネ ...

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    2017年4月16日 21:27 Ja.さん
  • JA22 パワステコンピュータ修理

    パワステが振動があったりしたら、効かなくなりエンジンを再始動するまで、オモステのまま?・・・なぜ? 以前ヤフオクで買ったパワステコンピュータ(以後PWC)へ交換しても 同じ症状・・・ 検索しまくって!どうやら同じ症例が・・・ 古くなってくると、コンデンサーの中の電解液が漏れて減り 振動や油面の傾 ...

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    2012年6月8日 15:53 ミヤッチ10号さん
  • ATコンピューター

    ATコンピューターなるものが、ジムニー には付いています。 そしてビートと同じコンデンサーの経年不良で2速固定になってしまう症状が出ます。 最近変速タイミングが怪しくなってきたので、コンデンサーを交換します。 黄色のマルのやつ。 ビートも自分で交換したので、同型のコンデンサーをアキバのガード ...

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    2019年9月18日 19:58 K2LABさん

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