バンパーカットについて - ジムニー

 

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  lupin コメントID：579971 2005/07/23 01:27

  基本的にバンパーカットは原型を留めていればＯＫなはずです。
  
  ちなみにバンパーの概念は、車体＆フレームをカバーする物となります。
  
  私のJB33の場合、アピオのガーニッシュバンパーを着けた事がありました。
  
  前はバンパーよりフレームが出てしまいＮＧ、後も左右分割は全面をカバーしていないとの事でＮＧでした。

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  コメントID：579970 2005/07/21 23:07

  某ショップに質問した際の回答です。
  １１の場合ですが参考までに
  
  ・フロント、リアともに社外品へ交換した場合車検は通るのでしょうか？
  　→継続検査でしたら全長がオーバーしなければ基本的にとおります。
  　　こちらで問題になったことはございません。
  　　ただし、検査場の検査官の見解によるところがありますので事前に
  　　当局に問い合わせしたほうがよいです。
  ・フロントの純正バンパーのステーを切断した場合、車検はどのようになりますか？
  　→車検には関係ありませんので大丈夫です。
  ・ステーの切断はどのあたりで切るのが良いのでしょうか
  　→いつもは３センチくらい残して切ります。
  

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  にゃ@ コメントID：579969 2005/07/20 21:46

  バンパーを止めてるパイプ(ファストメンバー)を左右カットしてます。
  車検時に足場材の継ぎ手を使って形だけ繋げて、ノーマルバンパーを適当に付けて、2回軽協持込み構造変更車検受けましたが何も言われませんでした。
  ちなみに愛知県です。
  
  ディーラーや民間車検場は、そこの検査員の見解が全てですので、通る通らないはその人次第ですわ。
  あとその会社の方針もあるだろうし。
  軽自動車協会でも、民間ほどの違いじゃないにしてもその時の検査員次第の部分がありますよ。
  

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  コメントID：579968 2005/07/20 09:30

  要はフレーム隠しゃいいのよ！
  フレームむき出しは車検通らないと思うよぉ
  だから、純正バンパー切ったら当然フレームむき出しだよね？だから、スキッドプレートでも付けてやりゃフレーム隠れるじゃん？

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  しらぬい コメントID：579967 2005/06/30 21:59

  皆さんこんばんわ、白怒火です。
  うーん、ＪＢの場合はよくわかりませんが、
  ＳＪ，ＪＡジムニーの場合の話を。
  バンパー自体を外して走行し、
  車検時にバンパーをつけた状態なら車検に通ります。
  バンパーを外して、バンパーが固定されていた真横に走っているパイプをカットすると車検に通りません。
  その部分はフレームに溶接されているので、
  それを切断するとフレームを加工したことになり、
  車検に通らないそうです。
  しかしながら、そういった加工はショップのデモカーにもあります。
  ナンバー取得してるし・・・・（汗）
  ＪＢジムニーのバンパーがどう固定されているかはよく知りませんので、
  参考までに。

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  水＠兄 コメントID：579966 2005/06/30 20:47

  バンパーカットだと、
  故障車扱いになるとかじゃないですか？
  勝手な推測ですが。

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  tontonpapa コメントID：579965 2005/06/30 19:29

  ディーラーによっては買った時のままじゃないと車検は通らないと言う所があります。民間車検なら間違いなく車検は通ると思います。私の住んでる所の話ですが。。

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  菊松 コメントID：579964 2005/06/30 14:49

  そんなわけない！
  バンパー無しはだめだけど、よくある下半分のカットならＯＫでしょう。
  スキッドプレートはバンパー状の物だから突起とかがなければ無問題なはず。

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  コメントID：579963 2005/06/30 00:44

  それ気になる！
  私もジムニーの雑誌などを見てるときに感じるのですが、一番お手軽な方法の純正バンパーカット！
  でも車検に通らないんじゃー困る！
  そのほかにもジムニーをカスタムしている方でバンパーを変えてアルミスキッドプレートなどに変えている方は車検はどのようにしているのでしょうか？
  だれか教えてー