アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - ジムニーシエラ
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ジャダー対策3(アライメント調整)
ジャダー対策の最終解決方法として、アライメント調整を行いました。 ラテラルロッド(前後)もゴムブッシュ→ピロボールのタイプに交換したことでブッシュによる歪みが減ったお陰か、隆起したアスファルトの段差やわだちになった路面の走行も安定する様になりました。 最初はタイヤのロードノイズを減らす為にトー調 ...
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2024年5月6日 21:54 オープンガレージさん -
偏芯キングピンに交換
こいつに交換します。 このボルトを4本とって、 ノーマルのキングピンをスポッて抜いて代わりにズボッて挿しこんでボルトで止めるだけです。 キングピンボルトは25Nm、理由は書いてないけど再利用不可。 ブレーキパッドを外してみたところ、 グリース類が一切塗られていないことに驚きました。 時代はグリスレ ...
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2024年4月18日 23:56 copper.さん -
リフトアップキット装着後の点検(増し締め)
シーエルリンクさんでリフトアップキット装着後、走行1000キロ後の点検(増し締め) いろいろと丁寧に対応してくださりありがとうございました。
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2023年4月27日 18:45 howaito0716さん -
ステアリングロッド調整
前回ディーラーでロックナット緩めて貰ってあったんだけど見たら緩める方向迄書いてくれてありました。ありがたい😇 こちらも とりあえず砂や汚れを歯ブラシで綺麗にお掃除 緩める前にカジリ防止剤を塗り塗り こんな感じ トライ&エラーでハンドルのセンター出し。回しては試乗の繰り返しで納得いくまで3時間😅 ...
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2022年10月30日 23:13 FryManさん -
ラテラルロッドのブッシュヘタリ
この前時速60キロ位でいきなりジャダーが出た為ラテラルロッドのブッシュを疑いチェックしました。因みにジャダーは初体験でしたが強烈にステアリングが左右に振られて凄い怖かったです汗 ハンドルを左右に切って動きを見てみました。やはり3、4ミリですがゴムブッシュのヘタリで左右に動いていました。装着後1年走 ...
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2022年9月19日 13:57 FryManさん -
リア5リンク弓なり調整119950km
雨天、高速の下で雨宿りしながら得意の夜間作業! いい場所見つけた👍 リアラテフレームリアと右ダンパー接触にてダンパー筒が深く削れる事案。 FOX筒の削れは、これでノーヒット! ラテフレームと筒のクリアランス約10mm確保!!! 119950km 試走一発目 車体が前に出るのがほん ...
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2020年10月17日 19:32 燃費リッター3kmさん -
アライメント調整 RA-NO'S GTアーム取付後
RA-NO'S GTアーム 6度補正 取付けたのでアライメント調整しました。40mmアップでの補正後、キャスター角は4度。直進性も良くなり、乗り味も良い感じに!
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2020年8月9日 15:42 OZ@JB74さん -
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【JB74W】2.5度キャスター補正
ボディ補強を タナベ 強化スタビライザー、アンダーブレース AISIN ドアスタビライザー CUSCO ストラットタワーバー、パワーブレース (シートレールプラス+リヤピラー) とやってきて、ボディがカチッとしてクイックに 車体が反応する様になりました(^-^) 今のところ、個人的な感想としては ...
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2020年7月19日 10:54 Ma-san.Iさん
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