スズキ ジムニーシエラ

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  • デフブリーザーパイプ

    内径12mm耐油ホースとバンド止めしました❗️フロント エンジンルームに設置、12mmのジョイント加工して純正チェックバルブ再利用してます! リアは、簡単に付きました❗️ リアは、右側ハウスカバー内に取り付けしました❗️

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    2025年3月26日 17:05 ジムのりさんさん
  • エアコンドレーンホース延長!

    助手席から引き抜きバンド止めしましたが🤭穴に通らずバンド無し❗️ バンド無しのジョイントパイプのみです🤭

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    2025年3月26日 16:56 ジムのりさんさん
  • リアラダーにファームジャッキブラケット加工

    折りたたみ式の安価な中華リアラダーを購入しました。 でもリアラダーとしては使いません(笑) 2ヶ所に12mmの穴を開けて、M12X75のボルトをM12X40の高ナットで立てます。 ボルトピッチはファームジャッキの穴ピッチの倍数で。 ファームジャッキをボルトに差し込んでM12のアイナットでしっかりと ...

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    2024年12月19日 16:38 TOY_MA70さん
  • 防振ゴムで振動対策

    石塚エンジニアリングさんの補強プレートを入れて足回りの補強をしましたが、ロードからの振動をモロに拾うことになりどうしたものかと。。 パフォーマンスダンパーを導入する事も検討しましたが、工賃込み・消費税込みで14万円は、少し躊躇します。 そこで、多くの方が導入されている防振ゴムカスタムを試してみまし ...

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    2024年3月20日 12:57 マローズさん
  • トランスファーガード共鳴音対策

    トランスファーガードの共鳴音対策をしました。 ブラケットの吸音スポンジを元に戻しました(干渉する部分をカット) ガードの内側に吸音スポンジを貼り付けました。スポンジが水を吸ってもガード自体はステンレスなので錆びにくいと思われます。

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    2023年12月23日 20:57 原子水母さん
  • ウインチマウント 取り付け

    ウインチを取り付けるにあたって、一番最後まで悩んだのがココ。 ショウワガレージのエアロバンパー。 ぶった切りマス。 下準備で穴は開いているので、 ボルトON! マウントにウインチをとめるのにメッキボルトが上手く入らず、かなり手こずり・・・・ あると思ったノコが無くてホムセンに走ったり・・・ ...

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    2022年2月7日 15:55 T-パパさん
  • ウインチマウント 加工

    ワイルドグースのJB64、74用ウインチマウントです。 WARN ウインチ専用なのでフェアリード取り付け部を切り落とします。 シーエルリンクのウインチマウントを重ねると溶接のビートが邪魔になるので削り落とします。 シーエルリンクのウインチマウントに合わせてボルト穴を開けます。 芯が出ていなくて2 ...

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    2022年2月6日 16:00 T-パパさん
  • 跳ね上げ式ナンバープレート

    ウインチ取り付けにあたり、ナンバープレートが邪魔に・・・・・・ 跳ね上げ式のマウントを購入しました。 ウインチ使用時はこんな感じに跳ね上げるイメージです。 Amazonで格安だったのですが、プラスチックの土台部分がどうも頼りなく、たぶん買い換えます。 とりあえずウインチの取り付けが済むまでは ...

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    2022年2月5日 19:58 T-パパさん
  • ウインチマウント下準備

    RV4ワイルドグースのウインチマウントを取り付けて行きます。 ナンバプレート スキッドプレート バンパーのメッシュを取り外し シエラは元々穴が開いているので、この穴を利用すると勝手に思い込んでいました。 ところがどっこい! ○の位置に12mmの穴開けです。 フレームキャップに12mmを8個 フロン ...

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    2022年2月5日 19:46 T-パパさん

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