ボディ加工 - 整備手帳 - ジムニーシエラ
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JB74 3型下回りの1型化
今回も以前の3型リアホイールハウスの1型化の続きとして3型となってつけられたゴミの撤去続きいたしますw ノーマルシエラは見た目も形もほぼ日産キューブ(笑)並みの車高ですので歴代の車高のしっかりあったジムニーやシエラのようにそのままでは下にはもぐれませんのでスロープを2枚重ねしてやっとアプローチで ...
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2023年11月29日 14:05 RIDE-BLUEさん -
アクセントビスの取り付け
オーバーフェンダーの内側はビスの台座がたくさんあります これを避けてバランスよくビスの位置を決めるのが重要です 切り欠きは超音波カッターが無いと厳しいです ホールソーと1.2mmドリルで穴をあけ、超音波カッターで穴をつなぎました フェンダー内側だけでなく、ボディー側にも障害物は潜んでいます 穴 ...
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2021年7月19日 22:39 ジムクードさん -
目元のプチ整形(干渉対策)
Before! 245/75にしたら干渉しまくりだったので おめめのプチ整形を行いますw まずは涙袋の手術から 赤い線のところで切開していきます そしたら黄色い矢印方向に折り曲げます こんな感じ 残った部分は切除 続いて、たるんだ皮膚を引っ張り上げるために こめかみにメスを入れていきます ...
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2015年5月6日 17:32 JB_Hirokiさん -
88.ボディーリフト(2/2)
1インチUPですが、リアの見栄えも変わります。 フロントはラジエターの下部が見えるようになりました。 妻ジムニーもシエラもサスは3インチUPで、シエラのタイヤ外径が半径で10mm程デカイですが、1インチのボディーリフトでミラーの高さがここまで違ってきます。 離れると写真では確認しにくいですね。 た ...
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2011年5月21日 22:20 ☆TMY☆彡さん -
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