エキマニ交換 - マフラー - 整備手帳 - ジムニーシエラ
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プロの整備手帳
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TRUST GReddy スポーツキャタライザー取付け
バンテージを巻く前に観察。 実は値上げを予想して1年前に購入。 その頃より5万円くらい値上げされている。 いつものショップは割れても溶接出来る技があり安心。 バンテージ巻きは 予定時間内で終わらず、追加料金。 ノーマルエキマニカバーを外すも、 高級、高性能な感じはせず。 いきなり完成！ 11,8 ...
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2024年1月20日 22:50 Fun Slow Lifeさん -
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31シエラタコ足交換
ノーマルのエキマニ で、付きました(^｡^;) ヘッドマンヘッダーってメーカーですφ(..)ﾒﾓﾒﾓ 分かりづらいですがO2センサーはここに移設です
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2011年12月27日 22:28 てげてげ２号さん -
エキマニ交換（取付編）
アメリカのHEDMAN HEDDERSというところのサムライ用のエキゾーストシステム。 この取付はフロントパイプのカット＆フランジ溶接が必要となり、溶接技術は勿論のこと、現場合わせの切断溶接なので作業に慣れてない素人には非常に困難です。 とにかく何でも自分で挑戦してきた私ですが、溶接はできないので ...
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2009年11月24日 22:57 Tony☆さん -
エキマニ交換（準備編）
純正のタコ足がいかにも排気効率が悪そうな形状をしていて、JB31はタコ足替えるとカナリ走るようになるという情報を聞いたのでこいつを購入。 2つのショップから同じ物が出ていたため、安い方のショップから購入。 ガスケットやボルト、新しいフランジ等が付属します。 しかしこれ、キャブ車である北米輸出車サム ...
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2009年11月12日 13:21 Tony☆さん
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