自作・加工 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - Kei
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E52エルグランド パドルシフト35GTR移植御利用頂きました☆
E52エルグランド パドルシフト35GTR移植 手元でシフトのアップダウンが出来ます。
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2011年8月10日 11:12 Bee☆Rさん -
シフトレバーかさ上げ&リジット化
みんカラの整備手帳を見て、これは良さそうと思い、 自分もやってみることに。 用意するものは、M8の高ナット4本と、M8のボルト4本です。 まず、センターコンソールをはずします。 前下側にあるビス2本と、上面カバーをはずしたところにあるビス1本をはずします。 コンソールの後ろ側にあるプッチン ...
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2009年2月22日 21:54 アオイチさん -
シフトかさ上げ・リジット化
シフトユニットを外してM8の高ナット(30mm)をかまします。 計4箇所(・∀・) つまり元々メス受けがオス受けに変わるとゆこと。かかった費用は安過ぎて秘密ww シフトユニットには揺れ防止の為かゴムブッシュがかましてありました。 ゴム外して、ワッシャーかましてリジット化しました。 スンゴイカコカコ ...
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2008年10月7日 16:28 AKI2号@2009Ver2 ...さん -
ショート(クイック)シフト加工★★★★
フルバケにして座面が下がったうえにkeiの長いストロークがいやだったので加工することに。 スズスポのショートシフター(\30,000)もいいんですがお金をかけたくないので。 とりあえずレバーが27cmあったので、上から7cm切断しました。25%減 こんな感じ。 メチャ綺麗に切れた^0^ グラ ...
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2008年4月20日 10:08 紫摩さん -
シフトレバーかさ上げ
これはみんカラユーザーの「猫頭エンヂニアリング」さんの 整備手帳を見て、おいらもやってみよう。の作業です。 用意する物はM8の高ナット30㍉とM8×20㍉のボルト センターコンソール外します。シフトノブ、ブーツごと上面カバー、サイドブレーキの前側のカバーと外し、前下両サイドにあるビスを抜きます。 ...
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2007年11月10日 18:02 佐野@道楽者さん -
シフトブーツ取替作業
シフトノブを会心の一撃で取り外し、シフトブーツを取り外します。 ブーツ下側は再利用する為カッターで分離します。 外側に両面テープを貼り長さをあわせてカットします。 ここでヤフオクで購入したシフトブーツの出番。 中央の線を合わせて内側のラインの奥側に貼り付け あまったシフトブーツの生地にもテープを ...
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2007年5月1日 12:49 はろー@みくみくさん -
ATシフトノブMTもどき
まぁ内容は、タイトル通り、ATでありながらMTの雰囲気?、を出したいかな?と思いやってみました HP立ち上げ時には、もう完成した後で画像もないので端折りながら説明~ 用意したもの アルミ材(適量w)のみ… で、先ずはノブの握り部になる部分を、材料が無かったので塊から旋盤に咥えられる様に長方形に削 ...
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2006年6月29日 01:04 毒電波@弾幕keiさん -
keiオサレする?スイッチをつけた・・・
デイライトかマジックイルミ用にスイッチをつけた・・・ ダミーのフタに穴あけをしただけ このままだとカッコ悪いので 100キンの滑り止めシートを貼り付けた(笑 まあ・・・いい感じ いずれハゲてきそう こんな感じ んで装着 運良くドリンクホルダーとの干渉はなし(笑 参考用
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2006年6月13日 19:51 びーすとさん -
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シフトレバーエクステンション その2
http://carlife.carview.co.jp/MyCarNote.asp?UserCarID=66735&UserCarNoteID=90037&Mode=Browse で試したエクステンションは長すぎたので、7cmのを買ってきたんだけど・・・・ なぜか穴より太くて装着できませんでし ...
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2006年4月2日 20:11 momo☆彡さん
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