燃料系 - 整備手帳 - Kei
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K6A・F6Aインジェクターレポートを漁った結果
15710-78G50 新規格K6A 2.5bar@230cc HN21S kei S special sports JB23W 1~3型 HA22S ? アルトワークス MC22S ワゴンRR 15710-83C10 スズキ F6A 23250-87212 ダイハツ EF-RL 2.5bar ...
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2018年2月11日 23:11 R_SWさん -
Keiのターボ車の4穴インジェクターについて
結論から言うと2.5bar時こんな感じかなと。 60psターボ車ならステップアップできそうですが、64psで1穴であれば4穴グレーへの選択肢がギリギリ入るくらいですね。 燃圧2.2と言われているF6Aですが、4穴の黄色いインジェクターが気になったので今回64ps車に取り付けてテストしてみました。 ...
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2018年2月7日 00:04 R_SWさん -
旧規格K6A・新規格K6A・F6A末期のインジェクターとレギュレーター比較メモ
気になってしまったので、インジェクターを取寄せて比較してみました。 対象は 旧規格K6A JA22W ジムニー用 新規格K6A HN21S keiスポーツ F6A 4ホール のインジェクターです。 (寸法はおよそです。0.2mmくらいは当て方で狂うのでその程度の測り方とご理解ください) 旧規格K ...
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2018年2月1日 03:16 R_SWさん -
K6A用純正8穴~12穴インジェクターの見分け方
新規格K6Aのインジェクターの多孔化は熱い(※2018年の投稿で、2000年頃の車の部品なので、中古の程度が年々悪化しています。)ですが 54ps車用と48ps車用を間違える方や 48ps車用と60ps車用を間違える方もいたので これ以上被害者を出さないために 本来の欲しい方にとどきますように と ...
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2018年1月9日 21:16 R_SWさん -
K6A向け流用インジェクター考察と推論と選定の注意点
イグニッションレジスタNo.8を試して燃料が薄いと感じ 色々調べて、考察と推測を元に、可能な範囲での実車ので検証を元に、かなり推測混じりですが 関心の高い12穴インジェクターに関する事をK6A向けにまとめてみました。 純正以外のインジェクターを流用する場合、燃圧を考慮する必要がある K6Aの基準 ...
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2017年12月29日 00:27 R_SWさん -
フィラーキャップホルダー取り付け
Keiのちょい弄りです。 古い車のため、フィラーキャップに紐も付いておらず、紐付き車にしか乗ったことが無いのでチョット嫌でした。 キャップをスタンドに置き忘れそうですし、いつも給油中は手に持ったまま給油してました。(笑) そこで、オクでキャップホルダーを購入してみました。 トヨタ純正部品らし ...
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2016年10月27日 18:34 AishaGT2さん -
インジェクターあれこれ
マルチホール化する為に 集めてみたインジェクター色々達 技術の進化をネオクラにフィードバックですw なんか恐ろしい程にPv多いので… ※此処に書いてあるのは備忘録です※ 所謂ネットに落ちてる情報です 間違ってようがどうだろうが 知りませんw 何と闘ってるのか知りませんが やたら他人をディ ...
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2015年7月13日 12:49 屑鉄さん -
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