ホイール補修 - タイヤ・ホイール関連 - 整備手帳 - Keiワークス
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難しいとされる合金プレスアルマイトカールリムの修正
1・・合金プレスカールリムとは 鋳造リムや鍛造リムとは製法が違いアルミ合金をプレス形成したリムを合金プレスリムを言います。 表面は一般的にアルマイトメッキ処理してありますのでアルマイトリムとも言います。 光輝リムで光っていますのでよくクロームメッキと勘違いされているオーナーが多いようです。 特 ...
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2010年6月27日 13:42 ㈲オートサービス西さん -
純正アルミの補修 2
時間を探してはマスキングをして今日はサフェ塗りです。 関東(東京)は天気もよく、大変温かく絶好の塗装の日でした。 寒いと塗装がのらないため、アルミを天日に干してよく温めるとよいです。 実家にて・・・・。 車庫内で塗装してよく干します。 そして、1200番のヤスリで表面を整えます。 昼過ぎか ...
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2015年2月20日 18:05 グレイッシュさん -
エンケイRS+M 磨き&エンブレム復刻
磨く前のネジ この時代のセンターキャップネジはボロボロになってるのが殆どで、外すのも厄介だと 少し期待して外すと、割とすんなり外れてくれた。 ロックタイトの跡は有りますが、健全 センターキャップ。 錆もあり、傷もあり、汚れもある。普通なら気にしない。 最初のオーナーは気を遣って使ってたのが ...
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2020年7月7日 17:27 KIICHIさん -
タイヤローテーション
今回ナットの取り付け取り外しはこれ使いました。400Nmは良いです。 過去に知り合いのタイヤ整備士から聞いた話 「新品は3000kmごとにローテーションし30000km超えたらローテーションしない」 30000も使う? 前回オイル交換時期にローテーションしてますので大体2700kmなので昨日ローテ ...
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2022年12月29日 14:49 雨男まちゃさん -
夏用タイヤに履き替え
だいぶ暖かくなってきました。 東京の郊外に住んでいる自分のところでも本日は動くと汗ばみます。 そこで、夏用タイヤに履き替えです。 いつものようにパンダジャッキで交換です。 変えのはこちら。 補修完成後の純正アルミです。 装着前にはタイヤワックスです。 自然な黒さになるので愛用しています。 ...
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2015年3月23日 14:37 グレイッシュさん
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