スズキ Keiワークス

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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - Keiワークス

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • LSDおまかせオーバーホール

    ミッション降ろして具を摘出して高知市内のワークスおざきへ持ち込みしてオーバーホールしてもらいました。 LSDのセッティングはいつもおざきさんとこに頼んでます、横転するくらいバキバキに効きますよw イニシャルトルク14k クラッチもそろそろ交換時期だったのでクスコのカッパーシングルに交換、パイロ ...

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    2017年10月7日 10:43 いーぴんさん
  • ミッション、オーバーホール

    走行時の異音(唸り音)のため車屋(ディーラー)に出していたKeiワークスが、ほぼ1カ月ぶりに帰ってまいりました。 最初はミッションからの唸り音ならベアリングが原因かと思っていましたが、バラした結果ミッションのカウンターシャフト5速側の受け部分のボルトの頭が3本ほど飛んでいたのと、カウンターシャフト ...

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    2020年8月4日 12:15 TUNE@WRCさん
  • ミッションOH。

    納車時から1速とバックが入り難かった のですが、次第に2速・3速も入り難く なってきました… 載せ替えをしようと中古MTを探して みたのですが、程度の良い物が中々 現れず、程度が良くない物でも結構な 値段なので、それならばとミッションを OHする事にしました。 ついでにと言うには高い買い物で ...

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    2022年11月9日 23:34 ぼぶαさん
  • ミッションOH

    社長の職人技です。感謝。

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    2018年6月3日 22:37 nobu-GTI&R32さん
  • ミッションの何とかベアリングの交換

    暖気からアイドリング時に、ある程度暖まって来ると、ミッションからガラガラと異音が…。 ワークス買った時からしていて、固いミッションオイル入ってたらしいので交換しても消えず…。 クラック切ると、音は消えてました。 クラッチ交換ついでにミッション内のベアリング交換でした。 ベアリング交換で音もなく、 ...

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    2014年7月1日 23:19 @かおぽんさん
  • ドライブシャフトのブーツ交換

    この前、下回りを点検していたところ、アウター側のブーツにヒビが入っているのを発見しました。暖かくなってきたことだし、車検もちかいので破れる前に、予防整備をしました。車の下にもぐる整備のため、必ず馬を使い、保険でタイヤを車の下に入れておきましょう! ヒビが入っています。 今回も、ゴム製品では信頼して ...

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    2022年4月9日 16:19 はるさん1971さん
  • クラッチオーバーホール終了

    やっとかえってきました! クラッチが異常に軽くなって驚きました(´Д` )軽すぎて最初エンストしてしまって恥ずかしい(笑) エンジンオイルの漏れ、冷却水の漏れが整備中見つかってそこもやってもらって一安心、正規ディーラーの保証が6ヶ月か1万キロつくって精神的に助かりますね〜、お金飛びましたが(´Д ...

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    2016年12月5日 19:22 とんかつやさん
  • オイル漏れ修理

    フロント右インナー側ドライブシャフト、ミッションとトランスファの間、リアデフプロペラシャフト入力部とあちこちから漏れ始めてきているのでまとめて修理フロントはついでなので左右セット。さすがに工賃がすごいことに。だけどこれでまた安心して乗れるなぁ

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    2019年1月16日 20:53 慧@わーくすさん
  • クラッチ、オーバーホール

    16年間一度も交換していなかったクラッチのオーバーホールを行いました。 今回、作業をお願いしたのはスズキのディーラーさんです。 交換パーツは、カバー、ディスク。ベアリング、ケーブル、ミッションオイルとなります。(すべて純正) 2週間ほど前から、高回転での加速時やシフトアップ時に異音がするようになっ ...

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    2020年5月17日 18:28 TUNE@WRCさん

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