取付・交換 - サスペンション関連 - 整備手帳 - Keiワークス
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ロアアーム リフレッシュ(ブーツ交換)
もう外しちゃいました、ごめんなさいね〜 とりあえずブーツがカパンカパンに なってます… 幸い、中はサビは無く、ボールジョイントの ガタも無かったのでこのままブーツ交換 したいと思います。 両方ブーツ切れてる…(^_^;) まぁまぁ錆びてます… サンドブラストしよう! 切れたブーツと古グリスを取り除 ...
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2023年5月30日 18:27 蕾猫さん -
バネ交換 フロント編
どーもこんばんわ。 先日タカタで横転しかけたりリアが出たりと散々だったわけですが… やっぱ足柔らかいよな〜って思いまして。 ここへ来て初めて足に不満を感じましたです。 今までとは比べ物にならないレベルのグリップ力で、完全に足が負けてる状態です。 なので前後思いっきり硬くしてやります。 すごいカラフ ...
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2022年11月1日 22:08 はやて@GK5さん -
車庫調取り付け2
1の続きです 車高の落ち加減などです 右フロント 左フロント 右リア 左リア 全体 がっつりは下げませんでした 助言を頂いたので(笑) シートにビニールかかってるのは試運転で作業着のままだと汚いから かぶしただけです みっともないこと(笑) 今回はリアの取り付けにとても時間がかかり のんびりや ...
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2014年7月6日 21:58 works丸@HN22Sさん -
純正ショックオイル交換
ウマと輪止めをしてタイヤを外しショックを留めている2本のボルトを外しますこの時にもとの位置に戻せるようにマジックでマークを付けておくと再現がとれますブレーキホースを固定してるボルトとブレーキのセンサーぽい線も外します結構ガン締めしてありパイプなどで延長させてゆるめましたまだ完全に外してはいけません ...
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2020年9月13日 13:43 SUGI ap1さん -
タイヤ交換と車高調取り付け
と言うわけで、タイヤ交換のついでに冬の間取り外しておいた車高調サスに戻しました。 本当ならアッパーマウントを新品に交換したかったのですが、諸事情によりそのままです。 フロントの車高はヘルパーありでネジ間20mm、リアの車高は15mmに設定しています。 ODO 134759km カヤバのスポー ...
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2015年4月16日 17:58 きよぽん@黄色ワークスさん -
スズキスポーツ サスペンションセット
オークションで見つけました。 ソリオ用ですがkeiにも取付け可能とのことで購入しました。 ノーマルと比べてケース、ピストン共に長い⁉️ これじゃあ車高が上がるでしょう…。 リヤサスの自由長も長い…。 リヤショックはたくましいですが、これも長い…。 記念撮影 前側 記念撮影 後ろ側 予想通り、車高が ...
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2017年4月7日 12:57 pulse.pさん -
純正アッパーマウント交換
さてと、朝起きて調子が良かったので、予定通りフロントストラットのアッパーマウントを交換します。 アッパーマウントとベアリングの新旧比較です。 やっぱり両方とも、だいぶヘタっております。 マウントのアップ。。。。 ヘタって、ガタガタしてます。 そりゃ乗り心地悪いわなぁ~ ベアリングもスムーズに回るも ...
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2021年11月27日 14:25 N.Z@迷走中さん -
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タイロッドエンドブーツ交換 1日目(左側)
タイロッドエンドプーラーを買うつもりだったのですが 恵子にいつまで乗れるかもわからぬままの毎日なので とりあえず昔買ったはいいけど一度も使ったことがないベアリングプーラー?をあちこち探しだして遂に見つけました 交換できればいいのですが・・・ 純正のブーツはお高かったので 大野ゴムのDC-2523 ...
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2024年1月27日 22:53 蒼いノリィさん
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