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    オススメ度

    2024年5月31日 株式会社阿部商会さん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    日産 スカイライン33GTS ヘッドライトくもり&劣化修理・UVカットクリア塗装 東京都昭島市

    こちらのお車は、東京都昭島市よりご来店の日産 スカイライン33GTS。

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    2023年11月8日 14:06 ガレージローライドさん
  • ウォッシャータンク短縮加工

    車高をかなり下げてしまうと バンプした際にウォッシャータンクに タイヤが干渉してしまうので とりあえず 短縮出来るとこまで短縮させてみよう という事で製作しました。 製作時間が12時間以上かかった理由は コーキング打ってからの養生期間と 度重なる耐水実験を行なったので 12時間以上かかりましたw ...

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    2015年9月16日 21:15 NITRO0802さん
  • アンテナ・・・

    ぎんた家に来たクルマはアンテナ変えることが、法案で決まっていますので(嘘) 長いんだよね〜 スッキリ(^∇^)b

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    2014年2月28日 12:36 ぎんたくんさん
  • 純正スポーツマインドステッカー

    なんか、退屈的なボンネットでしたが駐車場で同型車が並んでた場合でも自分の愛車が直ぐ判ること(かなり云い訳っぽいけど)もあり純正スティッカーを付けてみました。   メーカーが提供するボディステッカー結構ありますが、このスズキスポーツの字体は結構イケテルんじゃないかと思います。 まあ、送料込で226 ...

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    2012年12月22日 10:23 Harry Fujisanさん
  • 純正バンパーフォグのH8→H11化

    MRスポーツの純正バンパーのフォグにはH8という規格のバルブが使われてます。 しかし、35wのため明るくなく社外のバルブがほとんど出回っていないので、ちょっと加工をして55wのH11にします。 ちなみに純正バンパーは冬場専用です。(エアロだと雪で走れたものじゃないので…) まず、コネクター ...

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    2007年7月29日 18:02 あつき@さん
  • ナンバー位置移動

    いきなり完成(* ̄∇ ̄*) バンパー下の穴からボルト&ナットでステー付けただけです( ^∀^) 元の位置をどうするかが今後の課題(о´∀`о)

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    2015年7月24日 10:13 きょっぺい@S.T.R8008さん
  • ガル化 やっつけ作業

    まず素材をゲトします。 値段を取るか、揚げ角度を取るか、ブランドを取るか悩んだ結果、値段を選んだ自分щ( ̄∀ ̄)ш ヶヶヶ 発売元に『自分で付ける』と言ったら『無理!』 即答でしたね( ̄∀ ̄;)汗 携帯の人は、見ずらいと思うけど簡単な説明でつ。 赤と青の部分をカットする部分です。 他の円が普 ...

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    2009年10月23日 11:29 @こうじさん
  • 右から来たフェンダーを左に受け流すお仕事

    ちょっと切れてきました。 叩いて引っ張って削ってみましたが タイヤをジャガイモの皮のごとくシュルシュル削ってくれるので交換です。 やっぱりステア切ったらフェンダーとタイヤが当たるセッティングはダメですねwwww やはり誰かにやってもらいたいわけですがやってくれそうな人が身近におりませんでしたので ...

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    2015年5月25日 22:24 RAWさん
  • ターボを強調してみました

    ターボ

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    2022年6月22日 21:37 シロブルさん
  • ハセプロ マジカルカーボンを貼ってみました

    まずは定番のココに。 ホワイトのボディーにシルバーカーボンなので地味です。 こちらにも貼ってみました。 本物カーボンを使ったシートなので質感が高いですね。

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    2012年5月6日 21:16 もんさんさん

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