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  • 簡易ブーストアップ

    割と定番な金魚に使うホースの分岐使いますー 袋から出しちゃいましたが耐熱ホースも使います アクチュエーターとタービンに繋がる 5~6cmのホースを抜きます ほいつけた あとは金魚バルブを試走しながら調整 したら完了です。 取り付け自体難しいものでは無いので すぐ出来ますね。 Mターボとは ...

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    2018年11月3日 19:00 けーごおぢさんさん
  • ミニコンPRO

    うちのMRワゴンちゃん(通称M子)にはミニコンPROが付いております。 これが意外とベストがとれる物だと解ったのは購入して実際に取り付けてから…M子には社外マフラーとブローオフ、毒キノコ型エアクリが装備されてまして、かなりのパワーダウンがはっきり解ってました。 どうにかならないかとヤフオクを覗い ...

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    2018年5月25日 17:57 良(りょう)さん
  • ヌリヌリ

    インタークーラーのカバーを黒からフィットのビビットブルーパールへヌリヌリしました! カオスの青とオソロになりました。

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    2013年11月8日 22:48 まゆめりょーさん
  • IC部分のメンテナンス。

    カプチ流用前置きICっす。 よく見ると、左側が若干前に出ていて・・・・ パイプがバンパーグリルと接触し擦り減っていた! このままじゃ穴があいて圧漏れを起こしてしまうので処置することに。 ICの左側が前に出ていたってことは、 パイプが若干長い? って事で、サクッとカットw 切っちゃった~www ...

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    2012年9月18日 10:18 KOOL☆さん
  • RHF3改vsRHF3(VZ49)

    パッと見比較w 右が自分のRHF3(VZ49) 左が和尚のRHF3改 サイズはほぼ一緒 羽が4枚と5枚 羽の大きさも5枚もほうが大きい 更に5枚の羽はRがついてます 反対側 RHF3改のほうはやっぱり羽がカットしてありRがついてます 自分VZ49のはまっすぐ 羽の大きさがやっぱり違 ...

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    2012年6月2日 21:31 スギやん☆さん
  • インタークーラー 圧損低減加工

    スバリストの方々で流行してるインクラ加工をしてみました。 写真は分解済みの画像ですが、ツメ起こしには神経つかいました。 予想以上に固く折れるんやないかとビクビクしながら外してみました。 6mmパイプをニッパーで切って仮組み。 いい感じで収まってます。 スバルに比べインナーパイプ部の余分な部分が短い ...

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    2010年10月29日 15:13 jaiatt (ジャイアット)さん
  • RAN・MAX ターボホース

    純正ゴムホースがやれてきたのでキノクニのターボホースに変えてみました。 ターボアウトレットは内径42mmのです。 長さが少し長いので7mmほど切る必要があります。 製品の長さは70mmです。 スロットルインレットは内径45mmを使いました。 こちらは長さ70mmのままでいけました。

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    2010年9月10日 23:50 jaiatt (ジャイアット)さん
  • インタークーラー スプリットダクト 作成中

    実物大の試作モデル作成のための図面を書いてみました。 ミニチュアモデルはこんな感じです。 インタークーラーに積極的にエアを当ててやり、放熱効果向上が出来ればと思い製作していこうかと。 覚書としてアップします。

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    2010年9月4日 14:50 jaiatt (ジャイアット)さん
  • ファンネルの作成

    ブログから来た方々にはすみません。 ちとギャグをしてみました。 ブログURL>http://minkara.carview.co.jp/userid/732480/blog/18515559/ まず、このような製品を見つけてきました。 どこかで見ているでしょうけど、それは最後に・・・。 使うの ...

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    2010年6月15日 16:55 jaiatt (ジャイアット)さん

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