アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - MRワゴン
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自作アーシングシステム構築
ターミナルを使わず車体を利用してアーシングを構築しました。 ケーブルは、バッテリーケーブルを採用し、丸端子をはんだ溶着。 ヘッドライト廻りのアース部、オルタネータ、各種センサー類、シリンダーブロック、シリンダーヘッド、AТギアボックス、コンピュータ、ラジエータ電動ファン、点火プラグ、エキゾースト ...
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2011年5月26日 23:47 delsanさん -
アーシング位置変更したw
エンジンヘッドとスロットルのアーシングを画像の場所からとってましたが、 インタークーラーホースの脱着作業し辛いので取り付け場所を移動させます。 まずは、スロットル部分のこのアーシングを・・・ この位置へと移動♪ 奥まった部分で邪魔にならないし スッキリしたねw で、エンジンヘッドからのアーシング ...
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2010年12月24日 11:00 KOOL☆さん -
エーモン ターミナルブロック交換
オイルキャッチタンク取り付けの時、何故か磁石をターミナルに置いてみた、すると予想よ何故か付かない 何故???で少しサイトを検索してみるとエーモンにターミナルブロックに関する質問をしてエーモンから来た回答があって気になった部分があった 材質に関して「●本体材質は亜鉛 これは通電性は悪いが、やわら ...
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2010年12月7日 19:57 ちま猫さん -
アーシング(^ω^)
アーシング取り付けです。 今回使用したものは、端子がただの鉄でしたので 全て金メッキに交換しました。 では、Let's Go~!! まずは左ヘッドライト下。 ECUを固定しているステー。 スロットル。 フレーム前面?? エンジンヘッド。 こっちと反対側にも施したので、計2ヶ所。 右ストラットボ ...
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2010年4月11日 20:34 RAWさん -
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アーシングっぽいことをしてみた。
なんかやっとくかというノリだけでアーシングしてみました。 自分的には「メーカーがやってるマイナスアースが一番最強」だと思ってアーシングは敬遠していたんですが、さすがに高年式車だからやってみるのも手かなって思いやってみることに。 悪くはならない筈だしね。 びふぉー アフター。 長さが足りなくてエ ...
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2009年12月25日 22:47 なかてつさん
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