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インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
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零1000 パワーチャンバーをデコる
2018年12月～2019年4月完成 HKS スーパーパワーフローリローデッドの限定商品、 Special RED Version を見てカッコいいと思ったのがきっかけ。 （これを書いてる時点でもう販売終わってると思うけど。） ボンネットの中を見渡してみて エアクリのゴムの部分が剥き出しで な ...
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2019年7月8日 12:37 塞翁さん -
s14ブローオフバルブ3
又もやホムセンで購入w ニップルソケットHW343は結局使わず 取り付け位置すごく悩みました（汗） アルミ板を曲げてステーと新品のボルトで固定 この位置で内側のボンネットへ接触はなくすんなり収まりましたw インレットパイプには穴があいてません 18.5ドリルで穴空けをしますん 穴空け完了 ...
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2016年9月3日 21:46 Fuchiさんさん -
s14ブローオフバルブ2
部品ホムセンで購入ッス （ステンレスソケットとホースニップルと6パイ配管、部品代1000円） 工夫して取り付け スキマテープにて取り付け 配管も6パイから4パイに変換です だいたい完成ですね、あとはエンジンルームで作業ッス 今回の（今日）作業はこれで終了です続くw ニャーw
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2016年8月23日 22:08 Fuchiさんさん -
s14純正ブローオフバルブ
ヤフオクにてポチってもらいました ものっそ汚ないです、触るだけで手が汚れるほどw 洗浄して磨いてグリスアップしました 中々綺麗になりました 車検対応キャップw キャップを付けました。 今回（今日）の作業はここまででまた続きますw
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2016年8月22日 19:47 Fuchiさんさん -
アルミダクト調整！！
以前つけていたアルミダクト・・・ エアクリに新鮮な空気を送るのに 取り付けてたんですが、長さを余裕もって 購入していたため、もったいないこともあり 全部使ってたんですがグリル内に 無駄に這わせてるんで、エンジンルーム内へ グリルからのエアを若干塞いでる感じも するので、ちょっと見直します。 ・・ ...
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2010年8月10日 10:57 のぶ太さん -
マジックタンクを作ってみよう♪
本家のは高価なんでホームセンターめぐりで見つけた物を使って作成してみました。 塗料空缶に片口ニップルのボルトが入る穴を開けます。 挟み込むメネジの方はエアツール用で規格が合わないので継手を２つに切断してから使用しました。 後はシール強化の為にシーラントを塗ります。 ２室式を作るので蓋に2mmの ...
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2010年5月10日 20:44 レトリバさん -
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なんちゃて 自作チャンバー 装着編
とりあえず近くで見るの禁止！！的な自作チャンバー パイプ自体、元のパイプがすっぽり収まる位なのでかなりの容量UPになってると思います。 自作チャンバー部の外形φ83でパイプ部は外形φ54です。 純正パイプ外形はφ45です。 継ぎ手は異型ウレタンレジューサーを使用 自作チャンバーに交換する為 ...
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2009年12月22日 19:42 レトリバさん
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マジックタンクを作ってみよう♪
本家のは高価なんでホームセンターめぐりで見つけた物を使って作成してみました。 塗料空缶に片口ニップルのボルトが入る穴を開けます。 挟み込むメネジの方はエアツール用で規格が合わないので継手を２つに切断してから使用しました。 後はシール強化の為にシーラントを ...
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なんちゃて 自作チャンバー 装着編
とりあえず近くで見るの禁止！！的な自作チャンバー パイプ自体、元のパイプがすっぽり収まる位なのでかなりの容量UPになってると思います。 自作チャンバー部の外形φ83でパイプ部は外形φ54です。 純正パイプ外形はφ45です。 継ぎ手は異型ウレタンレジュ ...
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なんちゃて 自作チャンバー 作製編
最初に買ってきた塩ビ継手を切断して仮当て 継手同士なので内径が凸凹しているので内径をあわせる為に内部を切り抜きました。 内径合わせた後に表面をペーパー掛けして凹凸を取り除きます。 凹んでる所はダイソーの補修パテ埋めて再度ペーパー掛け・・・・ 内部の凸凹部もき ...
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