取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - RG250Γ
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プラグ交換(6927km)
ガンマの標準のプラグはB8ESですが、かぶり易いのか下のBR7ESが入ってました。 Rは抵抗(レジスター)入りでラジオ等にノイズが入りにくいそうですが、バイクには関係ないので、一番上げて標準のB8ESにしました。 KR用のBR9ESも余っているので、しばらく様子を見てみます。 後から気付きました ...
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2017年9月3日 19:17 2st_junkieさん -
パワーケーブル取り付け(6588km)
パラツインのガンマはかぶりやすいとの事で少しでも燃焼効率が上がればと、NGKのパワーケーブルに換えてみる事にしました。 もともと30年以上も経っているので、劣化対策も兼ねてます。 イグニッションコイルは車体右側に付いてます。 KR250の場合はイグニッションコイルの根元から交換できたのですが、ガ ...
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2017年8月15日 08:08 2st_junkieさん -
RG250γ 復活への道のり①
ガソリン漏れとキャブ清掃のつもりで、とりあえずタンクを外します。 タンクとキャブを結ぶ配管がフレームをまたいでいるので、外す時はだだ漏れです(^_^;) シートとタンクを外すと・・・ 何かの部品が燃えて穴が空いてます 部品画像です。 こいつの交換とキャブ・プラグの清掃は繰り越しです。 次は ...
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2012年4月16日 18:29 「 ミネ 」さん
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