ブレーキ関連 - 整備手帳 - RMX250S
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SWAGE-LINE(スウェッジライン)ステンレスメッシュ・ブレーキホース
SWAGE-LINE(スウェッジライン)は、PLOT(プロト)が長年の実績を誇るステンレスメッシュ・ブレーキホースで、バイクで500車種以上、クルマで300車種以上のラインナップがあります。重要保安部品であるブレーキホースには、高い信頼性を求められますよね。今回は、スウェッジラインに秘められたノウ ...
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2012年9月1日 12:34 プロト クルマパーツ&用品【 ...さん -
ブレーキOH(フロント)
フニャフニャでブレーキが効かない! 早速、フロントブレーキを外しました。 (全部取る前に、ホースのボルトなど気持ち緩めると楽ですよ…) バラす前にピストンを油圧で押し出すのも自己流ですけど… 全てバラします。今回、ゴム類は新品に変えます。 どぁなぁ!パットが0mm! 前のオーナーは自殺行為か?停ま ...
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2023年11月27日 16:23 RMX250Sさん -
フロントブレーキローター交換
純正品は廃番なのでリプレイス品 錆止め代わりにインナー部分を塗装しました。 フローティングブレーキみたい。 ブレーキローターカバーを外します。 ブレーキローターとハブを留めているボルトを緩めます。 交換前後のディスクを比較 旧品はかなりえぐれています。 旧品は2.6mmまで摩耗 新品は3.5mm
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2022年5月11日 20:37 青りんごサワーさん -
フロントブレーキパッド交換
リアは大丈夫だったけどフロントはヤバイ! 摩擦材?が無くなってプレート削られてる(^◇^;) のは一昨日辺りから取回しした時に擦れてる音してたのでわかってたけど(≧∀≦) ピンロックとピン外せば簡単に交換出来ました♬ って思ってたらパッドがちゃんと入ってなかった(^◇^;) ので再度入れ直し ...
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2020年5月5日 23:30 ぬ~すけさん -
RMX250S Rブレーキマスター修理
なかなか時間がとれず一年が過ぎ、 いつの間にかRフェンダーをRM用に 変更し、フェンダーレス可済み。 その後点検中にリアのリザーバータンクからオイル漏れ発見。 純正の四角いリザーバータンクは 構造上劣化で変形するようですので、 この際社外の丸型のタンクに変更。 タンク変更したのは良いが、 こ ...
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2018年11月25日 01:52 isasuzukiさん -
RMX250S ブレーキキャリパーオーバーホール
とりあえず簡単なところからばらす。 キャリパーきったなすぎ クリーナーで洗った後、 パッキンのみ交換でピストンは再利用しました。
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2018年11月25日 01:33 isasuzukiさん -
ブレーキパッド交換 ピストンoh
タイヤ交換ついでに パッドも交換してみましょう 上は外したパッドですが 一応 赤パッドだったので 赤いはずが。。 フロントはボルト2本 リアはアクスルシャフトを外さないと綺麗に取れないので リアはバラシタついでに交換お勧めします 前回 シール交換しておいたので ピストンはさほど汚れていな ...
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2013年3月28日 17:21 まいくちゃんさん -
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RMX リアブレーキOH
以前リアブレーキの揉み出しをしましたが、効きが悪いです。 マスターシリンダーのOH http://minkara.carview.co.jp/userid/266776/car/554493/1482650/note.aspx をした後のエア抜きがうまくいっていない可能性もありますが、ピストンがこ ...
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2011年10月1日 21:53 star of roadさん
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