愛車紹介 - RMX250S
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ちびたZXR
エンデュランサーのRMX250とRM250、オートリメッサキットの一部、他社外品多数を使ったフルチューンです。数百キロでプラグ交換、1000キロごとに腰上OH、5000キロごとに全OHが必要なトンデモエンジンになってしまいました(爆) もちろん外装も樹脂タンク、RM用リアフェンダー、補強入りフロン ...
- 型式
- SJ14A
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ta614
1994年に型遅れの新車で買った1993年式SJ13です。 なんだかんだで歴代で一番長い付き合いのバイクになりました。 世間のイメージとは裏腹に、非常に壊れにくいバイクで、今でも半年放置してもキック一発で目覚めます。 1997年にはシベリアツーリングにも行きました。 貴重になってきた2スト、まだま ...
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とうふ屋?応答せよ
いまのご時世ではありえない?2ストオフ車!こいつで行った北海道一周は楽しかった。途中でエンジンブローして大変だったがwww
- 所有期間
- 1992年4月15日~1995年10月30日(約4年間)
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武@jogは縦エンジン
知り合いに買ってくださいと言われ、憧れのバイクでしたので買ってしまいました。 今から20年位前のバイクですね。 PJ11…そういわゆる逆輸入のエンデューロレーサー。 混合ガソリンのタンク容量11リッター。 燃費10㎞の超足が短いバイクです。 乗る時は覚悟がいります。 初心者は心が折れます(>_<) ...
- 型式
- PJ11
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