愛車紹介 - RMX250S

その他の愛車一覧

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  青りんごサワー

  2stオフローダーを何とか新車価格以下でゲットです。 SJ14Aは正立フォークが標準ですが、たぶんSJ13Aの倒立フォークが付いています。 あまりモトクロスコースにいくこともないと思われるので、普段はロードタイヤ仕様で近所の散策用にする予定です。

  型式

  SJ14A

  所有期間

  2022年5月5日～

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  清秀丸

  まだまだ元気に走ってくれます。

  所有期間

  2015年5月5日～

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  ミラヴィ

  小学生から始めたオフロードバイク 上手くはないけど、ぼちぼち乗るのが楽しみですヽ(*´▽)ノ♪ ２ｓｔ２５０cc…加速力は半端ないです❗(^_^;)

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  トライアルＣ２５

  なかなか乗れずに放置しているRMX250S(SJ13A)です。25年以上前のバイクです。以外と低速もあり、またパワーバンドに入った時の加速は最高です。カウルが大分色褪せてしまいました...。復活させる為、登録してみました(^_^;)

  所有期間

  2002年5月1日～

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  ワルック魔

  これだったら戦えるよ

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  わかよしの"特に無し"

  スズキ ＲＭＸ２５０S 今はない２サイクル２５０です。 中古で購入。 アンダーフレームに傷みがなく オフロード走行を余りしていなかったようで程度が良く…即決(///ω///) （珍しく） まぁ…一人乗り専用設計など （とても硬派な思想） 燃費悪い…車高高い （シート高すぎ）… 振動がすごい… （ ...

  所有期間

  2012年8月7日～2016年11月25日(約4年間)

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  ちびたZXR

  エンデュランサーのRMX250とRM250、オートリメッサキットの一部、他社外品多数を使ったフルチューンです。数百キロでプラグ交換、1000キロごとに腰上OH、5000キロごとに全OHが必要なトンデモエンジンになってしまいました(爆) もちろん外装も樹脂タンク、RM用リアフェンダー、補強入りフロン ...

  型式

  SJ14A

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  samuraijx

  98年式 スズキ RMX250S

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  さと～2

  当時最もレーサーに近くて過激なマシン（現在でも？）を求めてRMX250Sに乗り換えました。本当はモトクロッサー（レーサー）の公道仕様に申請した車両も検討しましたが、冷静に考えた結果やめました。 エンジンのピップアップの良さを追求した結果、バランサーを持たないため、一般道での走行では全身に渡り大きな ...

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  ポポック

  最終型　凶悪2スト250cc鬼加速　オンロード仕様　実家で養生中

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