[スズキ スペーシアカスタム] 駆動系の評価・評判・口コミ｜パーツレビュー

ETSコントローラー

Ｒ３５チューニングのトレンドリーダーであるＮＥＫＯコーポレーションが発売するＧＴＲの ４ＷＤトルク配分を自在に操るアイテムです。 ノーマルの制御だと限界域では非常にＦＲっぽい動きのＲ３５ ...

日産 NISSAN GT-R

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駆動系

Oリング

CVTFと同時交換のため購入。 品番:31526-3JX3A 価格は税別

スズキ スペーシアカスタム

購入価格：

189円

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ミッション

オイルフィルター

CVTFと同時交換のため購入。 品番:31726-3XX0A 価格は税別

スズキ スペーシアカスタム

購入価格：

479円

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ミッション

オイルストレーナー

CVTFと同時交換のため購入。 品番:31726-6A00C 価格は税別

スズキ スペーシアカスタム

購入価格：

2,198円

カテゴリ：

ミッション

オイルパンガスケット

CVTF交換のため購入。 品番:24762-82KA0 価格は税別

スズキ スペーシアカスタム

購入価格：

1,698円

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ミッション

オイルストレーナー

CVTのストレーナーです。CVTF交換のため購入。 MK42sの物で取り入れ口が変更されている、改良版のようです。

スズキ スペーシアカスタム

購入価格：

3,500円

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ミッション

CVTオイルフィルター

31726-3XXOA　479円 スズキでは出ないため日産純正を発注しました。 CVTのオイルフィルタ-です。後日交換予定

スズキ スペーシアカスタム

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ミッション

オイル交換

今日はオイル交換に来てます、今回は少し走行距離は過ぎてしまってますが大丈夫でしょう👌

スズキ スペーシアカスタム

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駆動系

SEV / ダブリュ・エフ・エヌ

リンク

sev初期のリンクと次のモデルの1と2 初期は3個つけてます これだけつけても微々たる変化？くらいです sevは金属の歪みを抑える効果があるっぽいので、車を長持ちさせるパーツで使ってます ...

スズキ スペーシアカスタム

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駆動系

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車検と異音騒ぎも終わり… 車高下げたのは良かったが、不覚にもシェルケースとブーツが干渉している事に全く気付いて無かったのだ(笑) そして左右共にブーツは破れ再入院したのであった…

スズキ スペーシアカスタム

購入価格：

25,000円

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ドライブシャフト

CVTフールドNS-3、コントロールバルブストレーナー、Oリング

スペカム42SまではジヤトコCVT-7なのでCVTフールドは日産純正部品が利用できます。スズキ純正品より安く手に入ると思います。 コントロールバルブストレーナーはスズキ純正部品に単品では ...

スズキ スペーシアカスタム

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駆動系

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スズキ スペーシアカスタム

購入価格：

2,134円

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ミッション

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中古のシフトユニットです 以前遊んでてシフトバーのプラ棒折ってシフト操作が出来なくなったんでオクのスペカスのシフトユニット(Sボタン無しVer.)を購入(´ﾟ艸ﾟ)∴ﾌﾞｯ Myスペ ...

スズキ スペーシアカスタム

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駆動系

LEDリフレクター

クリアレンズのLEDリフレクター スモールで赤色に３０％点灯、ブレーキで１００％点灯 リバースで白色に点灯

スズキ スペーシアカスタム

購入価格：

4,971円

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駆動系