サスペンション関連 - 整備手帳 - キャリイ ［ キャリイトラック ］
-
GT CAR プロデュース リーフアンダーバー&フロントスタビライザーの装着
まずは、GT CAR プロデュースのリアアンダーバーです。 リアの剛性不足が気に入らなかったので、アンダーバーを入れることにしました。 どんな風になるかとっても楽しみです。 最初にリアのジャッキアップをして馬をかませます。 ブレーキワイヤーが通ってるこの場所にベースを取り付けます。上側のナッ ...
難易度
-
76
-
0
-
7
2017年3月22日 17:48 ５２３＠こーじさんさん -
DA63T・キャリイ ： ストラットサポートラバー交換。
このゴム部品です。 買ったのはASSYではなく、ゴム単品。 タイヤ外して、 抜きました。（色々省略） スプリング等が跳ばないようにして、 インパクト。17mm。 すぐ取れました。:-) 新しいのと古いの。 スプリング荷重（右前の車重）が掛かる ので、ゴムの下側が結構潰れています。 ダンパーを一度 ...
難易度
-
71
-
0
-
0
2024年6月4日 14:32 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
DA63T・キャリイ ： フロントのキャンバー角、ポジティブ→ニュートラル（ゼロ）化実験。
改造後。 積載 改造後。 路面の凸凹都合及び多少積載している為に 若干ネガティブ（ハの字）に見えますが、 平地だとほぼ角度0です。 改造前のフロントキャンバーは こんな感じのポジティブ（逆ハの字）でした。 積載少なめだとフロントタイヤが 左右共に外減りしていく状態。 右フロントサス。（前から ...
難易度
-
60
-
0
-
0
2024年3月31日 16:51 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
DA63Tキャリトラ ： ロアアームジョイントブーツ交換、その2。（取り付け編）
グリス塗り付けてブーツ被せる。 純正のバンドで元通り固定。 （取り付け辛い） 元通りナックル取り付け。 引いて撮影。 反対側も破れているので後日交換予定。
難易度
-
59
-
0
-
0
2022年1月7日 23:43 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
DA63Tキャリトラ ： ロアアームジョイントブーツ交換、その1。（取り外し編）
キレてる～ 切れてから結構経ってるっぽい。。 、 グリスも結構劣化。 新しいブーツ、TBC-001。 東京ビューティ(ry 新旧・・・ 旧がこんなにも潰れた訳ではなく、 元の形状が違うと思われます。 （意図的な空白） 古いグリスを拭き取り掃除。 続く。
難易度
-
54
-
0
-
0
2022年1月7日 23:34 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
-
増しルーフスプリング
御覧の様に通常3枚リーフスプリング ココにスプリングを1枚プラスします。 デフにガレージジャッキーを当てジャッキーアップ リーフスプリングのフロント側のブラッケットに馬を当て タイヤを外します。 タイヤを外しましたらリーフスプリングとリジッドを固定しているUボルトを外しリーフスプリングとリジッドそ ...
難易度
-
18
-
4
-
3
2013年8月27日 23:06 快走じじぃ～さん -
アッパーマウントブッシュの交換
あまりにもゴトゴト音がひどいので部品探してたらこんなキット見つけました。 足外します。 ブレーキホースとネジ4ヵ所ですからね。 ストラット取り外しは省略します。 スプリングコンプレッサーでバネ縮めてバラします。 今回交換するものはこの2つ。 ブッシュとベアリングです。 こちらが新品。 若干形状が違 ...
難易度
-
18
-
1
-
0
2021年11月16日 21:29 藍原独唯@藍原JS会さん -
４インチリフトアップ敢行！
９月後半、納車と前後して発注したフィールの４インチリフトアップキットは、 開店10周年で割引キャンペーン期間中だったせいか在庫切れ。 納期に３週間ほどかかるってんで、 どうせ組むなら下回りが汚れないうちにと思い、晴れた日のチョイ乗り程度にしつつ届くのを待つ。 何の連絡もないまま３週間を過ぎ、１ ...
難易度
-
16
-
1
-
0
2012年12月16日 23:24 桶川玉三郎さん -
[PR]Yahoo!オークション
[PR]Yahoo!ショッピング
注目のコンテンツ
-
DA63T・キャリイ ： ストラットサポートラバー交換。
このゴム部品です。 買ったのはASSYではなく、ゴム単品。 タイヤ外して、 抜きました。（色々省略） スプリング等が跳ばないようにして、 インパクト。17mm。 すぐ取れました。:-) 新しいのと古いの。 スプリング荷重（右前の車重）が掛かる ので、ゴムの ...
-
-
DA63T・キャリイ ： フロントのキャンバー角、ポジティブ→ニュートラル（ゼロ）化実験。
改造後。 積載 改造後。 路面の凸凹都合及び多少積載している為に 若干ネガティブ（ハの字）に見えますが、 平地だとほぼ角度0です。 改造前のフロントキャンバーは こんな感じのポジティブ（逆ハの字）でした。 積載少なめだとフロントタイヤが 左右共に外減り ...
-
センチメートルジャーニーVol.20【ダンパー交換】
使えるリフトアップを目指す遥かな道【センチメートルジャーニー】... 【ODO 136900㌔】 根本的に上げ方を変えて半月...物理的マッチングと感覚的マッチングの整合がとれたので”決め”のダンパーを注文しました。 そもそもの着地点はここ...これが ...
[PR]Yahoo!ショッピング
マイページでカーライフを便利に楽しく！！
あなたにオススメの中古車
-
スズキ キャリイ キャンピング（福岡県）
200.0万円(税込)
-
スズキ アルトラパン 660 X（京都府）
89.9万円(税込)
-
日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション（埼玉県）
109.9万円(税込)
-
ダイハツ タント 660 L（愛知県）
139.9万円(税込)
注目タグ
最新オフ会情報
ニュース
Q&A
あなたの愛車、今いくら？
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
