取付・交換 - 冷却系 - 整備手帳 - キャリイ [ DA52T/DB52T/DA62T/DA63T/DA65T ]
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ウォーターポンプの交換
壊れる前に交換(°_°) ポンプの固定ボルトを緩めるのに、菅が物凄く邪魔なんで先に配管を外すほうが良いですね( ̄∀ ̄) クーラントは毒なんで、メガネやマスクやニトリル手袋をつけてね(°_°) 付属のOリングを使います。 再利用はしません。 新しいリングが付属してくるはずなんで、大丈夫ですね ...
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2016年12月18日 09:27 マサシ★ワークスさん -
サーモスタットの交換
サーモスタットがアホなトコにあるんです。 あんな小さい部品換えるのに手間が 半端ない( ̄∀ ̄) シートを全席外して、シフトやハンドブレーキも外して、ブローバイホースもイグニションも帯び重なる配線や配管を外す(°_°) 外した物には相マークしたりマスキングして戻すのを忘れないようにします。 サ ...
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2016年12月18日 09:10 マサシ★ワークスさん -
ラジエーターのサブタンク交換
キャリーちゃん、ある日突然お漏らしし出して…ラジエーター逝ったと思い、恐る恐るバンパー外して見ると…ラジエーターは大丈夫そう。。。その周り… ( ゚д゚)ハッ! サブタンク穴空いてる! んで、なんやかんやサブタンクを純正同様と書いてあった商品をヤフオクで購入!1200円!安い〜!( ...
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2016年11月30日 22:37 ぴよぽいさん -
きゃりトラ : 冷却能力、純正戻し。 (プラダン外し@ラジエター塞ぎ)
気温が高くなってきたので、 下記のように低燃費目的で入れていた プラダン(紫部分)を抜きました。 >キャリイ : 低燃費化! 冷却能力ダウン! (ラジエター塞ぎ)|キャリイトラック/スズキ|整備手帳|てぇかむ|みんカラ > http://minkara.carview.co.jp/useri ...
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2014年5月22日 18:49 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
インタークーラーを移動しよう その2
ミッション上の配管、狭くて苦労しました。 排気熱を拾いそうです。 配管した感じ だいぶスロットルに近くなりました。 結局インタークーラーはこれを付けようかなと思います。 前からみた感じ 後ろから見た感じ。 サージタンクを加工すればもう少し・・・短く 今日は材料がないのでここまで。
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2013年7月15日 11:53 hiroki-sさん -
インタークーラーを移動しよう その1
まずは配管作りから、DA64純正部品を使い 途中でカット ブローオフの穴をアルミ板で蓋をします。 Tig溶接 内面外面を平らに研磨 タービンにつけたところ 4パイニップルが付いている部分を使い パイを少しでかくします。 TIG溶接して中をポート研磨します。 ターボをよけるように配管を作りTig溶接 ...
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2013年7月15日 11:36 hiroki-sさん -
キャリイ : 低燃費化? 冷却能力ダウン。(ラジエター塞ぎ)
真夏と真冬の温度差の激しい日本で、冷却能力が 常に同じでいいはずはないですね? (冷却系サーモ バルブのみでの水温制御は 妥協であって、燃費の為の最善では・・・ない。) エンジン冷却水がぬるいと暖房が効かないですし。 -------- という訳で、ラジエターを塞ぎます。 ・仮定 冷却 ...
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2013年1月5日 00:39 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
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