スズキ SV650ABS

ユーザー評価: 4.73

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SV650ABS

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SV650ABS レビュー - SV650ABS

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SV650ABS レビュー

スズキ SV650ABS

おすすめ度: 5

満足している点
○大型排気量の割に低価格。
○レギュラーガソリン仕様。
○比較的大きめな燃料タンク。
○低燃費(リッターあたり30キロほど)。
○二気筒だけど振動が少ない。
○見やすいメーター。
○純正マフラーが意外といい音。
○操作しやすいスイッチ類。
不満な点
○カラーバリエーションが少ない。海外版にある青があれば良かったのに。
○アフターパーツが少なめ。
○むき出しのオイルフィルター。
○少し地面が湿っているだけで泥はねする(特に前)。
○コケるとラジエーターが真っ先にやられる。
総評
このバイクを購入する際、GSR750とMT07の3台で検討しました。見た目はGSRやMTが良かったのですが、MT07はスイッチ類が操作しにくく、街中で良く見かけるので避けました。GSRはデビューが早く、中古で高い(三年落ち中古車で新車のSVが買えてしまう)のと、同僚の「4発は個性がない、みんな同じ音」の一言が決め手となり、SVにしました。
2気筒の割に振動が少なく乗りやすいバイクです。リターンライダーなのですが、アクセルや吹け上がりにクセがなく、不安なく乗れています。
100馬力バイクも魅力的ですが、公道のみの私にはそれほどパワーを発揮する場所がなく、アクセルを開ける勇気もないため、これくらいの排気量、パワーがちょうどいい。何より自分に合っているのが大きいです。
走行性能
無評価
パワーは必要十分。決して軽いバイクではないのですが、操作しやすく、ワインディングも直線も楽しめます。
停車時からの手押し転回などはMT07の方が軽くて良かったのですが、SVも苦にはなりません。
スイッチ類の操作もシンプルなハンドル周りなので問題なしです。
メーターは日中も夜も見やすいです。
乗り心地
無評価
シートは見た目こそ薄いですがクッション性はそこそこあります。足回りはちょうどいいですね。そんなに攻める走りをしないので良くわかりませんが。
吹け上がりのスムースさは四気筒に負けますが、好きで二気筒を選びましたのでこれで良し。振動もひと昔前の二気筒と比べかなり少なくなっています。
積載性
無評価
見ての通り、何も積めません。シート下も工具とETCだけですね。
燃費
無評価
現在調査中ですが、27〜30くらいは走るのではないでしょうか。
故障経験
今のところありません。

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